En første prototype
I 1959
I slutningen af 1950’erne havde den britiske hær brug for et let, faldskærmsudkastbart transportkøretøj.
Der blev udsendt et kravspecifikation, og der blev udviklet en prototype. British Motor Corporation svarede med et køretøj med kodenavnet «Buckboard».
Den blev bygget under Issigonis’ tilsyn og præsenteret for dronningens tropper i 1959. Den første prototype bestod ikke inspektionen på grund af sin lave frihøjde og sin lille motor på 848 cm³.
MINI MOKE
1962
Uanfægtet foretog BMC nogle justeringer af det oprindelige design og præsenterede i 1962 Mini Moke (Moke er et forældet dialektudtryk for æsel).
Køretøjet var udstyret med større dæk, bedre terrængående egenskaber og en forbedret affjedring. De militære ansvarlige var dog ikke særlig imponerede.
For at dække udviklingsomkostningerne til bilen besluttede BMC at markedsføre en civil version af Moke. Det nye køretøj blev præsenteret i januar 1964.
Den originale motor på 848 cm³ er ligeledes blevet tilpasset, så Mini Moke har fået ægte 4×4-egenskaber.
Austin Mini, der ligeledes blev designet af Sir Alec Issigonis, viste sig at blive en stor succes takket være sit karakteristiske »boblebil«-udseende. I 1964 gik MINI MOKE derfor fra at være et militærkøretøj til at blive en rockstjerne.
«George elskede biler, ligesom alle Beatles-medlemmerne. Efter Type E købte han en sølvfarvet Aston Martin DB5 og en Mini Moke, en lille bil, der lignede en jeep, uden døre eller tag, og som var rigtig sjov at køre i om sommeren. Folk kørte op og ned ad Kings Road i disse biler, og George hentede ofte David og Boo på stationen i den bil, når de kom på besøg hos os.».
Pattie Boyd – Wonderful Tonight
– George Harrisons Mini Moke.
MOKE FRA CALIFORNIEN
THE BEATLES,BARDOT OG BOND
British Motor Corporation (BMC) fortsatte med at producere varianter af MOKE, begyndende med Morris Mini MOKE i 1966 til det australske marked.
I løbet af 1960«erne blev MOKE en fast del af populærkulturen gennem sin medvirken i »kult«-tv-serier som *The Prisoner* med Patrick McGoohan. I 2021 blev den MOKE med stribet stofkaleche og betrukket sæde, som blev vist i *Le Prisonnier*, solgt på auktion for 69.750 britiske pund.
MOKE har også medvirket på det store lærred i fire James Bond-film. (Man lever kun to gange, Lev og lad dø, Spionen, der elskede mig og Moonraker).
Gennem 70’erne og 80’erne blev den californiske MOKE og senere den portugisiske BMC-model set langs Middelhavskysten og på øerne i Caribien. Fra Paul McCartney til Bridget Bardot var det at køre i en MOKE et udtryk for modkulturen i forhold til berømthedernes hektiske livsstil.
Den sidste BMC MOKE rullede af samlebåndet i 1993. Efter denne dato blev der fremstillet efterligninger i Kina og USA.
100 % elektrisk
2022
I 2022 lancerede MOKE International den elektriske MOKE og blev dermed det første bilmærke fra 1960’erne, der gik fuldstændigt over til eldrift. MOKE, der udelukkende er designet og produceret i Storbritannien, henvender sig til et globalt publikum, der tager sig tid til at nyde livets rejse.
I 2023 udnævnte MOKE International Suncar SAS, ledet af Yann Ayache og Jeremy Pavis fra Escurac, til officiel partner for MOKE International i Frankrig.




