Elektrischer MOKE MK2 in Wave Blue, Dreiviertelansicht von vorne

Moke MK2: 5 Vorurteile über den elektrischen Mini Moke

Seit ihrer Vorstellung auf dem Pariser Autosalon 2026 hat die Moke MK2 sorgt für Gesprächsstoff. Mit ihrer Strandwagen-Silhouette und einem Preis von 42.000 € ist der neue Mini Moke Elektro weckt ebenso viele Begeisterung wie Fragen. Ein Golfwagen? Zu teuer? Zu geringe Reichweite? Wir haben die fünf am häufigsten geäußerten Vorurteile zusammengestellt und beantworten sie offen und ehrlich – auch dann, wenn sie einen Funken Wahrheit enthalten.

Moke MK2: Der neue elektrische Mini Moke in der Farbe „Wave Blue“ in einer Dreiviertel-Vorderansicht
Der Moke MK2 – die neue Generation der 1964 ins Leben gerufenen Ikone.

Kurz gesagt

Die 5 gängigen Vorurteile über den Moke MK2 auf einen Blick

Vorurteil Was wahr ist
«Das ist kein richtiges Auto» Zugelassen als M1, wie ein Kleinwagen: Führerschein Klasse B, Autobahnfahrt erlaubt, 4 Sitzplätze
«Das ist zu teuer.» 42.000 € für ein in England gebautes Aluminiumauto; ein Kauf aus Freude, der für ein Leasing mit Kaufoption in Frage kommt
«Autonomie allein reicht nicht aus» 170 km nach WLTP, 185 km im realen Fahrbetrieb: ausreichend für die Stadt und Kurztrips, nicht für lange Reisen
«Das Aufladen ist kompliziert» 20 bis 80 % in 2 Stunden an einer Wallbox oder über Nacht an einer verstärkten Steckdose
«Sie ist wie geschaffen für den Sommer an der Côte d’Azur» Sie ist in ganz Frankreich unterwegs – und das ganze Jahr über mit dem optionalen Verdeck.

Vorurteil Nr. 1

«Der Moke MK2 ist kein richtiges Auto, sondern ein Golfwagen.»

Falsch. Der Moke MK2 ist zugelassen M1, die europäische Klasse für Personenkraftwagen, genau wie ein klassischer Kleinwagen. Er darf mit dem Führerschein der Klasse B gefahren werden, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h und darf auf Schnellstraßen und Autobahnen fahren.

Die Verwirrung rührt von seiner Silhouette her. Offen, kompakt und fröhlich – der Mini Moke sieht aus wie eines der Fahrzeuge, die man auf einem Golfplatz sieht. Doch ein Golfwagen ist für Golfplätze und Privatgelände konzipiert. Wenn er auf der Straße zugelassen ist, gilt er als Vierradfahrzeug (Klasse L) mit begrenzter Geschwindigkeit und Leistung, wie es die Europäische Verordnung Nr. 168/2013 EUR-Lex. Dazu gehören auch Nachahmungen, die das Design des Moke imitieren.

→ Das Original im Vergleich zu den Kopien

Der Moke MK2 hingegen bietet alles, was man von einem Auto erwartet: vier vollwertige Sitzplätze mit Dreipunktgurten, eine ISOFIX-kompatible Rücksitzbank, einen verstärkten Überrollbügel, eine Karosserie aus Aluminium, LED-Scheinwerfer und eine beheizbare Windschutzscheibe.

Moke MK2 mit M1-Zulassung: verstärkter Überrollbügel und 4 Sitzplätze
Verstärkter Überrollbügel, 3-Punkt-Gurte, ISOFIX: ein echtes Auto unter freiem Himmel.
Was wahr ist: Es ist keine Limousine. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h kann man zwar auf der Autobahn bis zur nächsten Ausfahrt fahren, aber nicht 500 km mit 130 km/h zurücklegen. Der Moke hat nie den Anspruch erhoben, Ihr Auto für Langstrecken zu ersetzen.

Vorurteil Nr. 2

«42.000 € sind zu teuer für das, was es ist»

Das hängt davon ab, was man vergleicht. Wenn man nach der günstigsten Möglichkeit sucht, sich elektrisch fortzubewegen, ist der Moke MK2 nicht die richtige Wahl, und das sagen wir lieber gleich.

Aber dieser Preis gilt nicht für ein Freizeitfahrzeug. Es handelt sich um ein Fahrzeug der Klasse M1, das in England von MOKE International mokeinternational.com, mit einer korrosionsbeständigeren Aluminiumkarosserie, einer 23,5-kWh-LFP-Batterie, einem integrierten 6,6-kW-Ladegerät und der „Original Colour Collection“ im Lieferumfang enthalten. Das ist auch der Preis für eine Ikone, die 1964 von Alec Issigonis, dem Vater des Mini, entworfen wurde und nichts von ihrer Anziehungskraft verloren hat.

Was wahr ist: Der Moke MK2 ist ganz klar ein Kauf aus purer Freude. Er richtet sich an diejenigen, die ein Auto suchen, das ein Lächeln auf die Lippen zaubert – und nicht an diejenigen, die die Kosten pro Kilometer vergleichen. Um die Ausgaben zu strecken, kann er im Rahmen eines Leasingvertrags oder eines Finanzierungsleasings erworben werden.

→ Preis und Finanzierung des Moke


Vorurteil Nr. 3

«Bei dieser Reichweite kommt man nicht aus der Stadt heraus»

Falsch, mit einer Einschränkung. Der Moke MK2 kündigt an 170 km im WLTP-Mischzyklus und 185 km im realen Betrieb. Das ist deutlich mehr als bei der Vorgängergeneration (129 km WLTP), was auf eine neue 23,5-kWh-Batterie zurückzuführen ist, die in den neu gestalteten Seitenwänden untergebracht ist.

Konkret reicht das aus, um die ganze Woche lang durch die Stadt zu fahren, ohne groß darüber nachzudenken, oder sich einen richtigen Tagesausflug zu gönnen: entlang der Küste der Île de Ré fahren, von Biarritz aus zu den Stränden im Baskenland fahren, eine Runde um den Lac d’Annecy drehen und wieder zurückfahren.

→ Batterie und Zuverlässigkeit des Moke

Was wahr ist: Der Moke ist kein Auto für lange Fahrten. Die tatsächliche Reichweite hängt vom Fahrstil, dem Wetter, der Ladung und dem Zustand der Batterie ab. Für eine Nonstop-Fahrt von Paris nach Lyon ist er nicht das richtige Fahrzeug. Für alles andere reicht er jedoch völlig aus.

Vorurteil Nr. 4

«Das Aufladen ist kompliziert»

Falsch. Der Moke MK2 lässt sich wie jedes andere Elektroauto über eine Steckdose aufladen Typ 2, der europäische Standard.

  • An einer Ladestation oder einer Wallbox mit 6,6 kW: von 20 bis 80 % in 2 Stunden, vollständige Aufladung in 4 Stunden.
  • An einer verstärkten Haushaltssteckdose vom Typ Green'Up: etwa 7 Stunden, also eine Nacht.
  • Das 3,3-kW-Ladegerät vom Typ 2 ist im Lieferumfang des Fahrzeugs enthalten.

Beim MK2 wurde die Ladebuchse nach hinten verlegt, was das Parken vor einer Ladestation praktischer macht.

Typ-2-Ladebuchse an der Rückseite des Moke MK2
Die Ladebuchse befindet sich nun an der Rückseite des Moke MK2.
Was wahr ist: Um zu Hause unter optimalen Bedingungen aufzuladen, ist eine Wallbox oder eine verstärkte Steckdose besser geeignet als eine einfache Garagensteckdose. Das gilt für alle Elektroautos.

Reichweite, Aufladen, Abmessungen, Ausstattung, Farben: Alle technischen Daten des Moke MK2 sind in der Broschüre zusammengefasst.


Vorurteil Nr. 5

«Das ist ein Auto für den Sommer an der Côte d’Azur»

Richtig und falsch. Das stimmt, denn der Moke wurde dafür geschaffen, entlang der Küsten zu fahren, und am Meer, unter der Sommersonne, ist er ganz in seinem Element. Falsch, denn er ist überall in Frankreich unterwegs: auf den kleinen Straßen der Île de Ré, in den Straßen von Paris oder Lyon, rund um den Lac d’Annecy, bis hin zum Grande Plage von Biarritz oder nach Saint-Tropez. Kompakt und leise, findet er sowohl in der Stadt als auch auf dem Land, in einem Ferienhaus oder einem Hotel problemlos Platz.

SUNCAR France liefert den Moke MK2 in ganz Frankreich und nach Monaco.

→ Alles über den Moke MK2

Was wahr ist: Den Moke genießt man unter freiem Himmel – das liegt in seiner Natur. Aber auch bei schlechtem Wetter lässt er Sie nicht im Stich. Seine beheizbare Windschutzscheibe sorgt auch bei Kälte für gute Sicht. Und für den Winter kann er optional mit einem Vordach, schwarz oder cremefarben (+ 3.240 € inkl. MwSt.): Eine flexible Verkleidung, die das Fahrzeug vollständig umhüllt, mit transparenten Fenstern an den Seiten und am Heck, um die Sicht zu gewährleisten. Sie schützt vor Wind, Regen und Kälte. Dank Befestigungen an der Karosserie, Klettverschlüssen und Clipverschlüssen – ähnlich wie bei einem Rucksack – lässt er sich in etwa 5 Minuten anbringen und wieder abnehmen. Zur Pflege reicht ein Mal mit dem Hochdruckreiniger. Sobald wieder schönes Wetter herrscht, wird er verstaut und der Moke kann wieder die frische Luft genießen.

Das Urteil

Moke MK2: Für wen ist er eigentlich gedacht?

Der Moke MK2 ist weder ein Kleinstwagen noch ein Auto für lange Strecken. Es ist ein echtes Auto mit M1-Zulassung, das für den Fahrspaß konzipiert wurde: mit wehenden Haaren und geräuschlos fahren und beobachten, wie sich die Passanten nach einem umdrehen. Wenn Sie genau das suchen, gibt es kein anderes Auto, das dies auf die gleiche Weise bietet. Wenn Sie das rationellste Elektroauto suchen, ist dies nicht das richtige für Sie – und das ist auch gut so.

Am einfachsten ist es, sich hinter dem Steuer selbst ein Bild zu machen.

Das Wichtigste: Der Moke MK2 ist als M1-Fahrzeug zugelassen (Führerschein der Klasse B, Autobahnfahrt erlaubt) und bietet Platz für 4 Personen, 170 km WLTP und eine Aufladung von 20 auf 80 % in 2 Stunden. Es wird angeboten ab 42.000 € inkl. MwSt., geeignet für einen Ratenkauf oder Leasing. Machst du Witze?

Der Moke MK2 in Bewegung.

SUNCAR France, offizieller Vertriebspartner des elektrischen MOKE in Frankreich.

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EVG Nizza: Eine Gruppe von Freunden in einem elektrischen Moke-Cabrio

Junggesellenabschied in Nizza: Die perfekte 2-Tages-Route mit Freunden

EVG Nizza : Das Wochenende, von dem der zukünftige Bräutigam noch beim Hochzeitsessen erzählen wird. Ein gelungener Junggesellenabschied besteht aus wenigen Zutaten: dem Meer, guten Restaurants, einer langen Nacht und einem Moment, den sich niemand hätte vorstellen können. Nizza bietet all das in unmittelbarer Nähe, zwischen der Bucht von Villefranche, dem Hafen und der Promenade des Anglais. Hier ist der Reiseplan, den wir Freundesgruppen empfehlen, die zwei intensive Tage mit Stil verbringen möchten, ohne das Wochenende in Verkehrsmitteln zu verbringen.

Tag 1 · Vormittag

In der Reede von Villefranche die Leinen losmachen

Nichts schweißt eine Gruppe mehr zusammen als ein Vormittag auf dem Meer. Zehn Minuten von Nizza entfernt liegt die Hafen von Villefranche-sur-Mer ist eine der schönsten Buchten des Mittelmeers: türkisfarbenes Wasser, auf der einen Seite das Cap Ferrat, auf der anderen Seite Villen, die sich an den Hang schmiegen. Der ideale Rahmen für einen Junggesellenabschied: ein Festrumpfboot mit Skipper, zum Beispiel bei Sport zum Kennenlernen sport-decouverte.com, ab dem Quai de la Douane. Der Halbtagesausflug von 9 bis 13 Uhr für bis zu 8 Personen kostet von Mitte Mai bis Mitte September 630 € und in der restlichen Saison (April bis Oktober) 450 €, zuzüglich Treibstoffkosten. Man braucht keinen Bootsführerschein, der Skipper kennt die Buchten, und Sie müssen nur eines tun: tauchen.

Segelboot in der Bucht von Villefranche-sur-Mer, gesehen von Achill's aus
Die Bucht von Villefranche, unser Spielplatz am Morgen.

Tag 1 · Mittag

Mittagessen direkt am Kai bei Achill's

Wenn das Boot zurückkommt, muss man nicht weit gehen: Achill's @achillsvillefranchesurmer erwartet euch gleich um die Ecke, am Quai de l’Amiral Courbet, direkt gegenüber vom Hafen. Das Lokal ist bereits in seiner 45. Saison und hat nichts von seiner Energie eingebüßt: Wildfang des Tages, Burger, Tapas zum Teilen und eine Terrasse, auf der ein DJ R&B auflegt. Der Ort hat bereits Cut Killer und Joeystarr zu seinen Abschlusspartys begrüßt, was viel über die Atmosphäre aussagt. Wenn Ihre Gruppe an einem Sommerabend wieder vorbeikommt, gehen Sie auf die Dachterrasse: Der Blick auf die Bucht ist von dort atemberaubend.

Abendveranstaltung auf der Dachterrasse des „Achill’s“ in Villefranche-sur-Mer
Die Dachterrasse des „Achill’s“, wenn die Sonne über der Bucht untergeht.

Tag 1 · Nachmittag

Liegestühle und Spritz an der Promenade des Anglais

Rückkehr nach Nizza für den Nachmittag um Strand von Ruhl @ruhlplage, der berühmteste Strand der Stadt. Das Haus wird seit 1920 von derselben Familie geführt: Sonnenterrasse, Lounge, Restaurant direkt am Kieselstrand und die gesamte Baie des Anges vor Ihnen. Es ist der perfekte Ort, um zwischen zwei Badegängen neue Energie zu tanken, bevor ein langer Abend bevorsteht. Reservieren Sie in der Saison Ihre Liegestühle, denn die Plätze in erster Reihe sind schnell vergeben.

Elektro-Moke auf der Promenade des Anglais auf dem Weg nach Ruhl Plage
Auf dem Weg nach Ruhl Plage, Plattenspieler an Bord.

Tag 1 · Abend

Apéro auf der Dachterrasse, Abendessen hoch über den Wellen

Den ersten Abend verbringen wir auf dem Boulevard Franck Pilatte am Hafenausgang, wo sich zwei Lokale direkt nebeneinander befinden. Wir beginnen mit dem Dachterrasse der Réserve @lareservedenice, Eröffnung am 21. Mai 2026: große Sofas, Musikabende, Cocktails, Planchas und Grillgerichte – mit Panoramablick auf den Hafen und die Baie des Anges. Geöffnet ist von Dienstag bis Samstag ab 17 Uhr, gerade rechtzeitig zum Sonnenuntergang.

DJ-Set auf der Dachterrasse der „Réserve de Nice“ mit Blick auf das Meer
Die Dachterrasse „La Réserve“, DJ mit Blick auf das Mittelmeer.

Dann sind es nur noch ein paar Schritte bis Das Sprungbrett @leplongeoir, hoch oben auf einem Felsen, sechs Meter über dem Meer, auf einem ehemaligen Fischereihafen aus dem 19. Jahrhundert. Saisonale mediterrane Küche, Wellen unter den Füßen und dieses berühmte Sprungbrett, das bei Einbruch der Dunkelheit beleuchtet wird: Dieses Abendessen sorgt für die erste große Erinnerung an das Wochenende. Das Restaurant ist von Mitte März bis Mitte November geöffnet, reservieren Sie rechtzeitig.

„Le Plongeoir“ in Nizza, ein Restaurant auf einem Felsen über dem Meer
„Le Plongeoir“ – ein Abendessen mit den Füßen über dem Wasser.

Tag 1 · Nacht

Schallplatten, Cocktails und dann der große Club

Um den Abend einzuläuten, gehen Sie am Hafen hinauf zur Place du Pin, bis zur SuperBar @superbar06. Hier wird die Mixkunst ernst genommen (hausgemachte Sirupe und Aufgüsse, geklärte Cocktails, Negroni vom Fass) – ebenso wie die Musik: Schallplatten und DJ-Sets geben den Takt vor. Jeden Abend ab 17 Uhr geöffnet – der perfekte Zwischenstopp, um in Schwung zu kommen.

Nach Mitternacht ging es weiter zum High Club @highclubnice, in der Promenade des Anglais Nr. 45. Es ist der größte Nachtclub in Nizza: drei Säle, internationale DJs, riesige LED-Bildschirme und CO₂-Kanonen. Er ist von Freitag bis Sonntag von 23:45 Uhr bis 6:00 Uhr geöffnet. Der zukünftige Bräutigam wird sich vielleicht nicht mehr an alle Details erinnern, seine Freunde aber schon.

SuperBar in Nizza, Cocktails und DJ mit Schallplatten bei einem Junggesellenabschied in Nizza
SuperBar: Schallplatten vor Einbruch der Nacht.
High Club, der größte Nachtclub in Nizza
High Club, bis zum Ende der Nacht.

Das Nachtbuch

Zitto Speakeasy @zittospeakeasy : Die versteckte Bar am Hafen, inspiriert vom Italien der 1920er Jahre. Der Zugang erfolgt über eine Geheimtür mit dem Passwort des Tages. Mittwochs bis sonntags von 18:30 bis 23:00 Uhr: ideal für einen Aperitif.

Die Dachterrasse des Achill's @achillsvillefranchesurmer : Signature-Cocktails und Blick auf die Bucht von Villefranche, von 18 Uhr bis 1:30 Uhr.

Casino Barrière Le Ruhl @casinoniceleruhl.barriere : Täglich bis 3 Uhr morgens geöffnet – für alle, die noch ihr Glück versuchen möchten, bevor sie nach Hause gehen.

Tag 2 · Vormittag

Ein Morgen ohne Wecker

Nach einer Nacht im High Club wird es Ihnen niemand übel nehmen, wenn Sie den Sonnenaufgang auslassen. Der zweite Tag beginnt ganz gemächlich: ausgiebiges Ausschlafen, Kaffee auf der Terrasse, ein kurzes Bad für die Mutigsten. Das Nachmittagsprogramm verlangt, dass jeder in Topform ist.

Tag 2 · Mittag

Pizzen aus dem Holzofen und ein großes Festmahl

Sobald alle aufgestanden sind, geht es los Babbo Mio @babbomio_nice, Rue Emmanuel Philibert, zwischen der Place Garibaldi und dem Hafen. Diese moderne Trattoria bietet alles, was man für ein Mittagessen mit Freunden braucht: handgemachte, im Holzofen gebackene Pizzen, Pasta mit Trüffeln, Rigatoni und großzügige Portionen – für etwa 20 bis 30 € pro Person. Mit ihren 150 Sitzplätzen und ihrer großen Sonnenterrasse bietet sie problemlos Platz für eine ganze Gruppe von Junggesellen und ist täglich geöffnet, auch sonntags.

Pizza mit Mortadella, Burrata und Pistazien bei Babbo Mio in Nizza, Mittagessen bei einem Junggesellenabschied in Nizza
Babbo Mio, die Pizza, die wieder auf die Beine bringt.

Tag 2 · Nachmittag

Die geführte Tour im elektrischen Mini Moke – das Highlight des Tages

Das ist das Foto, das sich die Gruppe noch jahrelang schicken wird. Bei der Abfahrt in Nizza steigen Sie in einem kleinen Konvoi aus Elektrische Moke-Cabriolets, diese Ikonen aus dem Jahr 1964, die neu interpretiert wurden: 100 % Elektrofahrzeuge. Ein Führer weist den Weg: Rauba-Capeu, der Aufstieg zum Mont Boron, dann der Panoramablick auf die Bucht von Villefranche, in der Sie am Vortag gesegelt sind. Stille des Motors, Gegenwind und Fotostopps an den schönsten Aussichtspunkten. Nach der Nacht im High Club ist das genau das richtige Tempo: kein Führerschein erforderlich, keine Kaution, die Reiseleiter kümmern sich um alles.

Eine Fahrt mit dem Elektro-Moke – der Höhepunkt eines Junggesellenabschieds in Nizza
Das leichteste Essen des Wochenendes.
EVG Nizza: Mit Freunden an Bord eines elektrischen Moke
Ein Hut ist für den zukünftigen Bräutigam ein Muss.

Der Geheimtipp: Entscheiden Sie sich für die Ostrunde, die hinauf zum Boron-Berg, und fügen Sie das'Option „Golden Hour“, von 17 bis 19 Uhr (20 € Aufpreis pro Person). Sie erreichen diesen bewaldeten Hügel zwischen Nizza und Villefranche gerade in dem Moment, in dem sich der Himmel orange färbt. Der Hafen, der Schlosshügel, die gesamte Kurve der Baie des Anges: Das Gruppenfoto ergibt sich wie von selbst.

Sonnenuntergang über der Bucht von Nizza vom Mont Boron aus
Nizza bei Sonnenuntergang, vom Mont Boron aus gesehen.

Das Wichtigste: 1 Stunde geführte Wanderung, ab 100 € pro Person. Ab 2 Personen, bis zu 6 pro Konvoi, und die Exklusive Nutzung des Zuges ab 600 € damit der Moke unter Freunden bleibt. Auf Französisch oder Englisch. Moke my day!

Auch wenn es in der Gruppe einige passionierte Fahrer gibt, ist die Tagesmiete (ab 250 €, Führerschein Klasse B) können Sie sich ans Steuer setzen und bis nach Monaco oder Saint-Tropez fahren.

Tag 2 · Abend

Apéro mit DJ-Set – die Füße im Kies

Begeben Sie sich nach dem Spaziergang zur Promenade des Anglais, um dort einen Aperitif in der Strand des Hotels Amour @hotelamournice, Hausnummer 47. Tagsüber Liegestühle, bei Einbruch der Dunkelheit zeigt er ein ganz anderes Gesicht: Retro-Dekor, Cocktails und DJ-Sets mit Blick aufs Meer (das Programm gibt es auf ihrem Instagram-Account). Die ideale Atmosphäre, um die Ereignisse des Vortags noch einmal Revue passieren zu lassen. Ein kleines Detail, das die Gruppe zum Schmunzeln bringen wird: Der High Club liegt direkt nebenan, unter der Nummer 45. Gute Nachrichten für Junggesellenabschiede außerhalb der Saison: Der Strand ist das ganze Jahr über täglich bis Mitternacht geöffnet.

DJ-Set am Strand des Hotels Amour in Nizza
Der Strand des Hotels Amour – für das DJ-Set wird ein geblümtes Hemd empfohlen.

Tag 2 · Nacht

Der letzte Pokerzug des zukünftigen Bräutigams

Um den Tag gebührend ausklingen zu lassen, besuchen Sie das Casino Barrière Le Ruhl @casinoniceleruhl.barriere, an der Promenade des Anglais Nr. 1, direkt am Meer. Etwas weiter entlang der Promenade herrscht jeden Abend ab 20 Uhr reges Treiben an den Tischen: Englisches Roulette, Blackjack, Ultimate Poker und Texas Hold’em. Der zukünftige Bräutigam versucht sein Glück ein letztes Mal, bevor er sich für den Rest seines Lebens bindet, und die Gruppe stößt auf das Ergebnis an, wie auch immer es ausfallen mag. Denken Sie an Ihren Ausweis, er wird am Eingang verlangt.

Spielsaal des Casino Barrière Le Ruhl in Nizza
Das „Ruhl“, gegenüber der Promenade.
Roulette-Tisch im Casino, letzter Einsatz eines Junggesellenabschieds in Nizza
Nichts geht mehr, machen Sie Ihre Einsätze.

Ihr werdet mit Hunderten von Fotos, ein paar verschwommenen Erinnerungen und einer Gewissheit nach Hause gehen: Einen Junggesellenabschied in Nizza kann man nicht erzählen, den muss man erleben.

Die EVG-Route in Nizza auf einen Blick

Tag 1: Bootsfahrt mit Skipper in der Bucht von Villefranche · Mittagessen bei Achill's · Nachmittag am Ruhl Plage · Aperitif auf der Dachterrasse der Réserve · Abendessen im Plongeoir · SuperBar und anschließend High Club.
Tag 2: Ausschlafen · Mittagessen im Babbo Mio · geführte Tour mit einem elektrischen Moke zum Mont Boron zur „Golden Hour“ · Aperitif mit DJ-Set am Strand des Hotels Amour · Abend im Casino Barrière Le Ruhl.

Häufig gestellte Fragen

Wie hoch sollte das Budget für einen zweitägigen Junggesellenabschied in Nizza sein?

Ohne Unterkunft und ohne Casino-Einsätze sollten Sie für diese Reiseroute mit etwa 300 bis 450 € pro Person rechnen: darin enthalten sind eine gemeinsame Bootsfahrt, ein Privatstrand, Abendessen, Ausflüge und eine geführte Moke-Tour. Für einen Junggesellenabschied in Nizza gibt es flexible Möglichkeiten – vom preiswerten Wochenende bis hin zur Luxusvariante.

Braucht man einen Führerschein für eine Fahrt mit dem Moke?

Nein. Die geführte Tour findet in einer begleiteten Kolonne statt, ohne Führerschein und ohne Kaution: Die Guides fahren, Sie genießen die Fahrt. Nur für die Tagesmiete ist ein Führerschein der Klasse B erforderlich.

Wie viele Teilnehmer sind für die geführte Tour erforderlich?

Die Tour kann ab 2 Personen gebucht werden, maximal 6 Personen pro Konvoi. Für eine Gruppe von Freunden garantiert die Exklusivbuchung des Konvois (ab 600 €), dass der Moke ganz für euch allein bleibt.

Wann ist die beste Zeit für einen Junggesellenabschied in Nizza?

Von Mai bis Anfang Oktober können Sie das Meer, die Strände und die Dachterrassen genießen. Außerhalb der Saison bleiben der Strand des Hotels Amour, der High Club und das Casino Le Ruhl geöffnet, während Le Plongeoir von Mitte November bis Mitte März geschlossen ist.

Der Höhepunkt Ihres Junggesellenabschieds erwartet Sie

Ihr Junggesellenabschied in Nizza beginnt hier. Bars und Clubs gibt es in jeder Stadt. Eine Kolonne von Elektro-Cabrios, die mit Freunden am Mittelmeer entlangfährt – das gibt es nur hier. Reservieren Sie Ihren Termin, bevor die Saison Ihnen den Platz wegnimmt.

Weiterführende Informationen: die weibliche Version dieses Wochenendes, unsere Programm für einen Junggesellinnenabschied in Nizza, die Seite Elektro-Moke in Nizza, sowie die Websites der Sprungbrett, von'Achill's und der Strand des Hotels Amour um Ihre Reservierungen vorzubereiten.

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Junggesellinnenabschied in Nizza: Die perfekte Route für zwei Tage mit den Freundinnen

Junggesellinnenabschied in Nizza : Die Kombination, von der alle zukünftigen Bräute träumen. Ein gelungener Junggesellinnenabschied ist eine gelungene Mischung aus Sonne, schönen Fotos, einer Aktivität, über die noch bei der Hochzeit gesprochen wird, und null logistischem Aufwand. Die gute Nachricht: Nizza erfüllt alle diese Kriterien. Das Mittelmeer als Kulisse, stilvolle Adressen, die man bequem in High Heels erreichen kann, und ein Licht, das jedes Foto magazinreif macht. Hier ist der Reiseplan, den wir Freundinnengruppen empfehlen, die zwei intensive, elegante Tage ohne Pannen erleben möchten.

Tag 1 · Vormittag

Ein Wecker, der den Ton angibt

Ein Wochenende mit den Freundinnen beginnt man nicht mit einem lauwarmen Kaffee, den man im Stehen hinunterschluckt. Auf geht’s zum Garden Café @gardencafenice, das oft als der fotogenste Brunch in Nizza bezeichnet wird: Glasdach, viel Grün, Rattan und ebenso hübsche wie reichhaltige Gerichte. Die Menüs kosten zwischen 20 und 25 € pro Person, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist hervorragend und das Morgenlicht eignet sich perfekt für die ersten Gruppenfotos. Reservieren Sie rechtzeitig: Das Lokal ist sehr beliebt, vor allem am Wochenende.

Brunch im Garden Café in Nizza anlässlich eines Junggesellinnenabschieds
Der Brunch, der das Wochenende einläutet – im Garden Café.

Tag 1 · Später Vormittag

Shopping im „Carré d’Or“

Zehn Gehminuten entfernt liegt das Dreieck, das gebildet wird durch das'Verdun-Allee, die Paradis-Straße und die Alphonse-Karr-Straße Hier finden sich die schönsten Schaufenster von Nizza: Designer, französische Modehäuser, Juweliergeschäfte. Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um das Abendoutfit oder ein kleines Geschenk für die zukünftige Braut zu finden. Wenn Ihre Gruppe lieber Boutiquen mit Charakter bevorzugt, machen Sie sich auf den Weg zum Altstadt von Nizza : Ateliers von Designern, lokale Parfümeure und der Markt von Saleya-Platz @explorenicecotedazur um mit den Armen voller Blumen wieder nach Hause zu gehen. Das eine schließt das andere nicht aus, alles lässt sich zu Fuß erledigen.

Blumenmarkt auf dem Cours Saleya in Nizza
Der Cours Saleya, die Arme voller Blumen.

Tag 1 · Nachmittag

Liegestühle mit Blick auf die Baie des Anges

Auf nach Castel Plage @castelplage, der private Strand am Fuße des Rauba Capeu, direkt unterhalb des Colline du Château. Es ist die schicke und entspannte Adresse an der Promenade: Liegestühle und Sonnenschirme (Rechnen Sie mit etwa 30 Euro), mediterrane Küche und ein freier Blick über die gesamte Baie des Anges. Hier verbringt man den Nachmittag zwischen Schwimmen, Siesta und Spritz, während die Playlist der Band leise im Hintergrund läuft. In der Saison wird eine Reservierung empfohlen; der Strand ist von April bis Ende September geöffnet.

Liegestühle am Privatstrand „Castel Plage“ in Nizza
Castel Plage, unterhalb des Schlosshügels.
Strandnachmittag mit Freundinnen während eines Junggesellinnenabschieds in Nizza
Die Stimmung des Wochenendes.

Tag 1 · Abend

Abendessen auf den Dächern – im wahrsten Sinne des Wortes

Für das Abendessen am ersten Abend begeben Sie sich bitte in den sechsten Stock des Maison Albar – Le Victoria : seine Dachterrasse Taulissa @maisonalbarhotels («auf den Dächern» auf Provenzalisch) ist die Adresse, von der ganz Nizza spricht. 360-Grad-Panoramablick zwischen Meer und Bergen, südfranzösische Küche von Glenn Viel, Gerichte zum Teilen, die im Speisesaal serviert werden, Lounge-Atmosphäre mit DJ: der perfekte Rahmen für eine großartige Junggesellinnenparty. Ein kleiner Hinweis, der keinen Zweifel am Geschmack des Hauses lässt: Vielleicht begegnen Sie dort sogar deren Elektrischer Moke, genau dieselbe, die am nächsten Morgen auf Sie wartet.

Rooftop Taulissa im Maison Albar Le Victoria in Nizza
Das Taulissa, zwischen Meer und Bergen.

Das Nachtbuch

Mama Shelter Nizza @mamashelternice : DJ-Sets im Innenbereich, ganzjähriges Programm (das Programm kann man auf ihrem Instagram-Account verfolgen).

Mama Zigeunerin @mamatzigane : «Haus des Glücks für unerschrockene, elegant chaotische Seelen», donnerstags bis samstags von 19 Uhr bis 2:30 Uhr. Ein ganz schönes Programm.

Im Klang der Gitarren @ausondesguitaresnice : Der Nizzaer Hotspot, um bis in die frühen Morgenstunden zu tanzen.

Paola Speakeasy @paolaspeakeasy : die versteckte Bar, in der am Wochenende von 22 Uhr bis 2 Uhr morgens richtig was los ist.

Abend im Mama Shelter Nizza anlässlich eines Junggesellinnenabschieds
Mama Shelter – die angesagtesten Partys.
Festliche Stimmung im „Mama Tzigane“ in Nizza
Mama Tzigane, elegant chaotisch.

Und denken Sie daran, im „Taulissa“ zu reservieren – seine Terrasse gehört zu den begehrtesten der Stadt.

Tag 2 · Vormittag

Die geführte Moke-Tour – das Highlight

Das ist die Erinnerung, die Ihre Gruppe als Hintergrundbild behalten wird. Vom Hafen von Nizza aus gehen Sie in einem kleinen Konvoi an Bord von Elektrische Moke-Cabriolets, diese Ikonen der 60er Jahre, neu interpretiert als 100 %-Elektrofahrzeuge. Ein Reiseleiter fährt voraus, Sie genießen die Fahrt: die Bucht von Villefranche, den Mont Boron, die Kurven der Basse Corniche, den Wind in den Haaren und Fotostopps an den schönsten Aussichtspunkten. Niemand muss fahren, wenn niemand Lust dazu hat: kein Führerschein erforderlich, keine Kaution, die Reiseleiter kümmern sich um alles.

Eine Fahrt mit dem Elektro-Moke – der Höhepunkt eines Junggesellinnenabschieds in Nizza
Der Moke, deine Freundinnen, die Côte d'Azur.

Das Wichtigste: 1 Stunde geführte Wanderung, ab 100 € pro Person (Option „Sonnenuntergang“ möglich, halbtägige „Grand Tour“ rund um das Cap d’Antibes für motivierte Gruppen). Ab 2 Personen, bis zu 6 pro Fahrzeugkolonne: das ideale Format für einen Junggesellinnenabschied. Auf Französisch oder Englisch. Moke my day!

Und wenn es in Ihrer Gruppe ein oder zwei Frauen gibt, die von ganzem Herzen gerne Auto fahren, dann ist die Tagesmiete (ab 250 €, Führerschein Klasse B) ermöglicht es Ihnen, das Erlebnis ganz nach Belieben von Saint-Tropez bis nach Monaco zu verlängern.

Tag 2 · Mittag und Nachmittag

Ein Mittagessen mit Meeresaromen, Entspannung und die „Golden Hour“

Lassen Sie den Tag bei einem Mittagessen im … ausklingen. Bonaparte-Fische @peixes_restaurant_nice, zwischen der Place Garibaldi und dem Hafen: große Terrasse, Ceviche und Tataki in einer Atmosphäre, die genauso erfrischend ist wie die Gerichte. Puristen werden eine Terrasse des Saleya-Platz, nur einen Katzensprung entfernt. Gönnen Sie der Gruppe anschließend die Wellness-Auszeit, die einen Junggesellinnenabschied erst richtig rund macht: ein Hotel-Spa, eine gemeinsame Massage oder einfach eine Stunde Bummeln im Schatten der ockerfarbenen Fassaden. Am Ende des Tages steigen Sie auf die Schlossberg : Das ist DER Aussichtspunkt auf die Baie des Anges, und zur „Golden Hour“ gelingt dort das Gruppenfoto einfach immer.

Mittagessen im „Peixes“ in Nizza während eines Junggesellinnenabschieds
Fische – die Meeresfrüchte-Pause am zweiten Tag.
Blick auf die Bucht während eines Junggesellinnenabschiedswochenendes in Nizza
Die „Golden Hour“, von oben gesehen.

Tag 2 · Abend

Ein letzter Drink: Sonnenuntergang an der Promenade

Zum Abschluss des Wochenendes: die Dachterrasse Farago @faragoontheroof, … auf dem Dach des AC Hotels an der Promenade des Anglais ist genau das Richtige: ein Sonnenuntergang über dem Mittelmeer, ein letzter Toast auf die zukünftige Braut und das Versprechen, wiederzukommen. Ihr werdet mit Hunderten von Fotos und einer Gewissheit nach Hause fahren: Nizza mit den Freundinnen – das lässt sich nicht erzählen, das muss man erleben.

Sonnenuntergang auf der Dachterrasse „Farago on the Roof“ in Nizza
Ein letzter Toast im Farago, mit Blick auf das Mittelmeer.

Die Junggesellinnenabschied-Route in Nizza auf einen Blick

Tag 1: Brunch im Garden Café · Shopping im Carré d’Or und in der Altstadt von Nizza · Nachmittag am Castel Plage · Abendessen im Taulissa (Dachterrasse des Maison Albar – Le Victoria) · Abend auf der Dachterrasse des Mama Shelter.
Tag 2: Geführte Tour mit einem Elektro-Moke ab dem Hafen · Mittagessen im „Peixes Bonaparte“ · Wellness oder ein Bummel · Golden Hour auf der Colline du Château · Ein letzter Drink im „Farago“.

Häufig gestellte Fragen

Wie hoch sollte das Budget für einen zweitägigen Junggesellinnenabschied in Nizza sein?

Ohne Unterkunft sollten Sie für diese Route mit 250 bis 400 € pro Person rechnen: Brunchs, Privatstrand, Abendessen, Rooftop-Bars und eine geführte Moke-Tour sind darin enthalten. Für einen Junggesellinnenabschied ist Nizza ein vielseitiges Reiseziel, das vom cleveren Wochenendausflug bis zum Luxusaufenthalt alles bietet.

Wie viele Personen sind für die geführte Moke-Tour erforderlich?

Die Tour kann ab 2 Personen gebucht werden, maximal 6 Personen pro kleiner geführter Gruppe. Das ist das perfekte Format für einen Junggesellinnenabschied: Alle haben Spaß, und niemand muss selbst fahren.

Muss man die Aktivitäten im Voraus buchen?

Ja, vor allem von Mai bis September: Die Plätze auf den Dachterrassen, an den Privatstränden und für die Moke-Rundfahrten sind schnell ausgebucht. Eine Woche im Voraus reicht in der Regel aus, an Wochenenden in der Hochsaison sollte man jedoch früher buchen.

Wann ist die beste Zeit für einen Junggesellinnenabschied in Nizza?

Von Mai bis Anfang Oktober, um die Strände und Dachterrassen zu genießen. Der Frühling und der September bieten die beste Mischung: reichlich Sonne, angenehmes Meer und weniger überlaufene Orte.

Der Höhepunkt Ihres Junggesellinnenabschieds erwartet Sie

Euer Junggesellinnenabschied in Nizza beginnt hier. Brunchs und Rooftop-Bars gibt es in jeder Stadt. Eine Kolonne von Elektro-Cabrios, die mit den Freundinnen am Mittelmeer entlangfährt – das gibt es nur hier. Bucht euren Termin, bevor die Saison euch den Platz wegnimmt.

Weiterführende Informationen: Entdecken Sie die Geführte Tour mit einem Elektro-Moke in Nizza, die Moke-Verleih pro Tag, unsere Seite zum Thema Elektro-Moke in Nizza, sowie das Taulissa, Dachterrasse des Maison Albar – Le Victoria, Castel Plage und der Leitfaden zu den Dachterrassen in Nizza von Côte d'Azur France um Ihre Reservierungen vorzubereiten.

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Grüner Moke und grüner Land Rover Defender SUNCAR bei Sonnenuntergang im International Yacht Club von Antibes

Der Moke für den Sommer, der Defender für den Winter: zwei Ikonen von SUNCAR

Grüner Moke und grüner Land Rover Defender SUNCAR bei Sonnenuntergang im International Yacht Club von Antibes
Der elektrische Moke und der restaurierte Land Rover Defender, zwei von SUNCAR signierte Ikonen, vereint in Antibes.

Ein Klassischer Defender restauriert ist nicht einfach nur ein Gebrauchtwagen: Es ist eine generalüberholte Ikone, auf Langlebigkeit ausgelegt und ganz auf Sie zugeschnitten. Bei SUNCAR knüpft er nahtlos an den Geist des elektrischen Moke an. Im Sommer fahren Sie mit offenem Verdeck ans Wasser. Wenn der Winter kommt, geht das Abenteuer weiter – einfach auf anderen Straßen und bei jedem Wetter.

Viele unserer Kunden, die vom Moke begeistert sind, stellen uns dieselbe Frage: Und was ist mit langen Strecken, dem Winter und den Bergen? Die Antwort lässt sich in zwei Worten zusammenfassen: ein restaurierter Defender.

Der Moke: Sommer, Unbeschwertheit, die Côte d’Azur

Der elektrische Moke steht für Sonnenschein, kurze Fahrten und sofortigen Fahrspaß. Leise, offen, fröhlich – er ist wie geschaffen für Fahrten entlang der Küste, einen Aperitif im Hafen und sommerliche Ausflüge. Null Emissionen, einfaches Aufladen, ein Lächeln garantiert: Er verkörpert die Lebensart der Côte d’Azur. Wenn sich alle nach Ihnen umdrehen, wissen Sie, dass Sie die richtige Wahl getroffen haben. Doch der Sommer dauert nur eine Saison, und die Sehnsucht nach Abwechslung hört nie auf.

Entdecken Sie den elektrischen Moke Die Moke versuchen

Der restaurierte Defender: Winter, lange Strecken, alle Wege

Wenn die schönen Tage langen Strecken und Winterausflügen weichen, übernimmt der restaurierte Land Rover Defender das Ruder. Robust, zeitlos und wie geschaffen dafür, Kilometer ebenso mühelos zu bewältigen wie verschneite Wege, bietet er einen einzigartigen Charakter und maßgeschneiderten Komfort. Ein restaurierter Defender ist ein komplett überarbeitetes Fahrzeug: Das Fahrgestell wurde behandelt, die Mechanik auf Zuverlässigkeit optimiert und der Innenraum erneuert. Das hat nichts mit einem abgenutzten Gebrauchtwagen zu tun. Er ist der ideale Begleiter für lange Fahrten, Wochenenden in den Bergen und anspruchsvolle Jahreszeiten.

Sehen Sie sich unsere restaurierten Defender an

Zwei restaurierte Land Rover Defender, in Englischgrün und Himmelblau, stehen unter den Olivenbäumen
Zwei restaurierte Defender, in Englischgrün und Himmelblau. Gleiche Basis, zwei unterschiedliche Charaktere.

Warum ein Defender für den Winter und lange Fahrten?

Wo der Moke im Sommer glänzt, überzeugt der Defender, wenn das Wetter ungemütlich wird. Allradantrieb, großzügige Bodenfreiheit, schützender Innenraum: Er bringt Sie ganz entspannt zum Skifahren, aufs Land oder auf die Urlaubsstrecken. Und da er restauriert und auf Zuverlässigkeit optimiert wurde, genießen Sie den Charme des Alten ohne mechanische Sorgen. Sie fahren sorgenfrei, im Sommer wie im Winter, auf der Straße wie auf Feldwegen.

Restaurierung, Vorbereitung und Personalisierung: wahres Know-how

Hinter jedem restaurierten Defender steckt echte Facharbeit. Die Restaurierung eines Defenders lässt sich nicht einfach so aus dem Stegreif durchführen: Sie erfordert, das Fahrgestell komplett zu entkernen, die Mechanik zuverlässiger zu machen und jede Einzelheit sorgfältig zu veredeln. Hinzu kommen die Vorbereitung und die individuelle Gestaltung: maßgeschneiderte Lackierung, Lederausstattung, Ausrüstung und eine Motorisierung, die ganz auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt ist. Ob es sich nun um einen authentischen Classic Defender oder einen ganz nach Ihren Vorstellungen gestalteten Custom-Defender handelt – das Prinzip bleibt dasselbe: ein einzigartiges Fahrzeug, das speziell für Sie gefertigt und fahrbereit in ganz Frankreich ausgeliefert wird.

Karosserie eines aquagrünen Land Rover Defender auf Stützen in der Werkstatt während der Restaurierung
Die Karosserie wurde komplett zerlegt und steht auf Stützstützen. Alles beginnt wieder beim Fahrgestell.
Holzverkleidungen und Armaturenbrett aus lackiertem Holz eines restaurierten Land Rover Defender, in der Werkstatt angepasst
Holzverkleidungen und Armaturenbrett wurden vor dem Zusammenbau einzeln überarbeitet.

Zwei Fahrzeuge, ein Geist SUNCAR

Der Moke und der Defender stehen nicht in Konkurrenz zueinander: Sie ergänzen sich. Der gleiche Sinn für das Authentische, der gleiche Anspruch an die Verarbeitung, die gleiche Lebensart. Der Moke für die Unbeschwertheit des Sommers, der restaurierte Defender für den Charme des Winters und lange Strecken. Eine Marke, zwei Jahreszeiten, eine einzige vertrauenswürdige Adresse, um das ganze Jahr über Abenteuer zu erleben.

So kaufen Sie Ihren Moke SUNCAR, offizieller Vertriebspartner

Entdecken Sie unsere restaurierten Defender

SUNCAR ist außerdem Händler für neuwertig restaurierte und vollständig individuell gestaltete Land Rover Defender. Diese Fahrzeuge werden sorgfältig ausgewählt, von einer Fachwerkstatt restauriert und in ganz Frankreich ausgeliefert. Sie verkörpern denselben Geist wie Ihr Moke – für alle Wege und zu jeder Jahreszeit.

Eine Reihe von durch SUNCAR restaurierten Land Rover Defender, die in der Werkstatt aufgereiht sind
Ein Teil der Werkstatt, in der jeder Defender einzeln bearbeitet wird.

Möchtest du das Abenteuer das ganze Jahr über fortsetzen?

Ganz gleich, ob Sie mit einem Moke in der Sonne unterwegs sind oder mit einem restaurierten Defender auf winterlichen Straßen fahren – das SUNCAR-Versprechen bleibt dasselbe: außergewöhnliche Fahrzeuge, maßgeschneiderte Betreuung und die Freude, Saison für Saison ein Unikat zu fahren.


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Weißes, offenes Elektroauto an der Küstenstraße - SUNCAR Frankreich

Elektrischer Mini Moke: das 4-Sitzer-Ferienauto

Es gibt Morgen, an denen Sie ins Auto steigen und an etwas anderes denken. Und es gibt Morgen, an denen Sie das Auto nehmen Elektrischer Moke, und schon sind Sie im Urlaub. Nicht, weil Sie das Reiseziel gewechselt haben. Sondern weil Sie das Fahrzeug gewechselt haben.

Ein offenes Elektro-Moke am Meer in der goldenen Stunde, daneben ein Paar
Der elektrische Moke – offen und geräuschlos – am Wasser in der goldenen Stunde.

Das Erbe

Eine automobile Ikone, die 1964 aus einem einzigen Grund ins Leben gerufen wurde: Freiheit

Das Elektrischer Moke Sie wurde nicht geboren, um praktisch zu sein. Sie wurde geboren, um frei zu sein.

Seit 1964 ist dieses legendäre Cabriolet auf allen Straßen unterwegs, auf denen das Leben schöner ist: die Atlantikküste bei Biarritz, die Strände der Île de Ré, die Uferpromenaden von Deauville, die Pariser Boulevards im Sommer, die provenzalischen Häfen von Saint-Tropez, Cannes und Monaco. Er gehört zu keinem bestimmten Ort. Er gehört denen, die eine Fahrt als das zu schätzen wissen, was sie ist.

MOKE International, der Hersteller Das Original im Vergleich zu den Kopien

Sechzig Jahre später kehrt sie zurück. Geräuschlos. 100 % Elektro. Null Emissionen. Nach wie vor unwiderstehlich. Eine Ikone, die zu ihrer Zeit sogar Brigitte Bardot verzaubert hat.

Der Moke von Brigitte Bardot


Die Erfahrung

Urlaubsstimmung bei jeder Fahrt

Es passiert etwas, wenn man in ein Auto steigt Elektrischer Moke.

Unter freiem Himmel, der Wind, die Stille des Elektromotors – nichts als das Rauschen der Straße und Ihrer Umgebung. Ob auf dem Boulevard de la Grande Plage in Biarritz, im Hafen von Saint-Tropez, an den Kais von Deauville oder entlang der Küste der Île de Ré – das Gefühl ist immer dasselbe: Sie sind nicht mehr einfach nur unterwegs. Sie genießen den Moment.

Das ist der elektrische Moke. Kein Alltagsfahrzeug. Eine Maschine, die Erinnerungen schafft.

Alles über den elektrischen Moke

Brauchen Sie Inspiration für Ihren nächsten Kurzurlaub? Wir haben bereits einige Routen für Sie zusammengestellt.

Unsere Ausflugsrouten an der Côte d'Azur Zwei Tage in Nizza mit Freundinnen

Vier Personen an Bord eines elektrischen 4-Sitzer-Moke am Wasser – SUNCAR France
Vier Plätze, die ganze Truppe an Bord. Hier fangen die Ferien erst richtig an.

Warum sollte man sich für ein Elektro-Cabrio entscheiden?

lesen Cabrio-Elektroautos sind selten. Der Moke ist noch seltener: vier Sitze, null Emissionen, eine kompakte Bauweise, die überall Platz findet, und eine Silhouette, die sonst niemand bietet.

Der Leitfaden für Elektro-Cabriolets 2026 Das elektrische Strandauto


Das Datenblatt

Kompakt, elektrisch, startklar

Seit dem Pariser Autosalon 2026 hat die Elektrischer Moke startet in die neue Generation: der MOKE MK2. Mehr Reichweite, eine Karosserie aus Aluminium und nach wie vor vier Sitze unter freiem Himmel.

  • 4 Plätze, die ganze Truppe an Bord
  • 170 km Reichweite nach WLTP (185 km im realen Betrieb) mit dem MOKE MK2 – genug für einen Tag am Strand oder einen ganzen Ausflug
  • Aufladen von 20 auf 80 % in 2 Stunden an einer Ladestation oder einer Wallbox (Steckdose Typ 2), ca. 7 Stunden an einer Green'Up-Steckdose mit erhöhter Belastbarkeit
  • Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h, für alle Straßen zugelassen, Führerschein Klasse B
  • 100 % elektrisch, emissionsfrei, die Stille und das reine Gewissen
  • Neun Farben : Shell White, Palm Green, Wave Blue, Eucalyptus Green, Sunset Orange, Sunlight Yellow sowie die California Collection (Sonoma Red, Laguna Blue, Venice White), die in Frankreich auf 10 Exemplare limitiert ist
  • Erhältlich in Frankreich und Monaco, mit Lieferung nach Hause

Das vollständige Datenblatt Der MOKE MK2 5 Vorurteile über den MK2

Er will Ihre Limousine nicht ersetzen. Er ergänzt sie vielmehr – für Wochenenden, Kurztrips und Tage, an denen die Fahrt selbst Teil des Erlebnisses sein soll. Und für besondere Anlässe: An der Côte d’Azur ist der Moke zu einer der schönsten Arten geworden, am Tag einer Hochzeit vorzufahren.

Der Moke für eine Hochzeit

Geeignet für LOA oder Leasing, wird sie ohne Abstriche zugänglich. Konditionen auf Anfrage, zugeschnitten auf Ihr Projekt.

Der Moke-Effekt

Was andere Autos nicht tun

Die Leute bleiben stehen. Sie schauen hin. Sie lächeln.

Das Elektrischer Moke schafft etwas, das heutzutage ziemlich selten ist: Spontaneität. Gespräche mit Fremden. Fotos, die ohne Aufforderung gemacht werden. Eine Präsenz in der Landschaft, die sich nicht wirklich erklären lässt, die aber jeder spürt.

Manche Designs überdauern Jahrzehnte, weil sie von Anfang an etwas Wesentliches erkannt haben. Der Moke gehört dazu. Und weil eine Ikone es verdient, als solche gepflegt zu werden, wird die technische Betreuung durch einen offiziellen Partner an der Côte d’Azur gewährleistet.

EV Garage Riviera, offizieller Partner

Detailansicht des Kühlergrills und des Emblems des originalen Elektro-Moke – SUNCAR France
Das Original. Sechs Jahrzehnte später hat sich an der Zeichnung kein Strich verändert.

Handeln

Leasing, Mietkauf oder Kauf: drei Möglichkeiten, einen Moke zu fahren

Kostenlose Testversion: 30 Minuten, unverbindlich

Möchten Sie den Duft erst einmal testen, bevor Sie sich entscheiden? Der'Die Testversion ist kostenlos und unverbindlich : 30 Minuten auf den Strecken Ihrer Wahl, überall in Frankreich.

Meinen Probetermine buchen

LOA oder Leasing

Ihr Der Elektro-Moke kann im Rahmen eines LOA-Vertrags oder eines Leasingvertrags erworben werden. : Laufzeit und Beitragssumme lassen sich an Ihre Situation anpassen; eine aktuelle Simulation erhalten Sie auf Anfrage. Lieferung nach Hause in Frankreich und Monaco.

Kosten und Finanzierung

Direktkauf

Für alle, die bereits wissen, dass sie darauf nicht verzichten können. Unser Team berät Sie gerne zu den für Ihr Projekt passenden Modalitäten.

Mit unserem Team sprechen


Manche Dinge muss man erst erleben, bevor man sie erklären kann.

SUNCAR France ist der offizielle Vertriebspartner für den elektrischen MOKE in Frankreich und Monaco. Der Showroom befindet sich in der Rue Lascaris 9 in Nizza und ist montags bis freitags von 9 bis 18 Uhr, samstags von 9 bis 17 Uhr sowie sonntags nach Vereinbarung geöffnet.

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Elektrischer Roller am Meer

Eine Fahrt im Mini Moke: Unsere 4 Routen an der Côte d'Azur

Fahrt im Mini Moke an der Côte d'Azur: Unsere Lieblingsrouten von Nizza nach Saint-Tropez

Eine Fahrt mit dem Mini Moke an der Côte d’Azur ist ein Erlebnis für sich. Unter freiem Himmel, mit einer lauen Brise und dem Meer im Hintergrund – dafür ist die Côte d’Azur wie geschaffen. Und der elektrische Moke, leise und offen, ist dafür der ideale Begleiter.

Hier sind unsere bevorzugten Routen für eine Fahrt mit dem Mini Moke, zwischen Nizza, Monaco, Cannes und Saint-Tropez.

Was ist ein Mini Moke? Der elektrische Moke im Detail

Fahrt im Mini Moke auf den Straßen der Côte d'Azur
Die Straßen der Côte d’Azur – wie geschaffen für den Moke.

Route 1 : Nizza, von der Promenade in die Hügel

Entfernung : 25 km · Voraussichtliche Dauer: 1h30 bis 2h · Profil Anfänger, ideal für einen ersten Versuch

Für diese erste Spritztour im Mini Moke ist die Promenade des Anglais natürlich der ideale Ausgangspunkt. Aber wenn Sie sich nur an der Küste entlangfahren, verpassen Sie das Wesentliche.

Von der Promenade aus fahren Sie hinauf in die Altstadt von Nizza mit ihren ockerfarbenen Gassen. Dann nehmen Sie die Richtung zur Corniche Inférieure, die entlang der Küste nach Osten führt. Nach und nach eröffnet sich der Blick auf das Mittelmeer. Mit dem Moke lädt jede Kurve dazu ein, das Tempo zu drosseln.

Empfohlene Haltestelle: Villefranche-sur-Mer, eines der schönsten Dörfer an der Küste. Die Bucht ist eine der tiefsten im Mittelmeer.

Praktischer Rat: Fahren Sie früh am Morgen (vor 9 Uhr) oder am späten Nachmittag (nach 17 Uhr) los, um den sommerlichen Verkehr zu vermeiden und das goldene Licht zu genießen.

Für gute Angebote und Veranstaltungen: Tourismusbüro von Nizza

Mini Moke Elektro in Villefranche-sur-Mer an der Côte d'Azur
Villefranche-sur-Mer

Route 2 : Die Corniche nach Monaco

Entfernung : 20 km von Nizza Voraussichtliche Dauer: 45 Min. bis 1 Std. Profil einfach, spektakulär

Nizza → Èze → Monaco. Dieser Abschnitt der Grande Corniche ist einer der meistfotografierten in Frankreich. Mit einem elektrischen Moke, der geräuschlos fährt und den Blick auf die Landschaft freigibt, erhält er eine ganz neue Dimension.

Von Nizza aus nehmen Sie die Route de la Grande Corniche (D2564). Die Serpentinen führen allmählich über die Küste hinauf. Links: das Mittelmeer. Unten: die Dächer der Küstenstädte. Oben: der azurblaue Himmel.

Empfohlene Haltestelle: Èze Village. Dieses mittelalterliche Dorf auf 400 Metern Höhe bietet einen 360°-Blick auf die Küste. Der exotische Garten ist einen Abstecher wert.

Ankunft Monaco Steigen Sie hinunter zum Felsen und zum Port Hercule. Der Moke in dieser Kulisse aus Yachten und Kalksteinfelsen ist ein Bild für sich.

Autonomie Diese Strecke beträgt 20 km und liegt damit deutlich unter der Reichweite des Moke (129 km bei der Vorgängergeneration, 170 km nach WLTP beim MOKE MK2). Sie können die Hin- und Rückfahrt machen und noch ein bisschen herumschlendern.

Das Dorf Èze im Mini Moke
Èze Village, eines der schönsten Bergdörfer

Route 3 : Cannes und die Küste

Entfernung : 30 km von Nizza Voraussichtliche Dauer: 1 Stunde Fahrt, 2 Stunden Spaziergang Profil einfach

Die Croisette in Cannes ist eine der berühmtesten Promenaden der Welt. Mit einem Moke-Cabrio, der Sonne und dem Meer im Hintergrund – genau das ist die Kulisse, die sie verdient.

Fahren Sie über die Autobahn oder die Küstenstraße (schöner, aber länger) nach Cannes. Sobald Sie auf der Croisette sind, fahren Sie langsam weiter. Die Palmen, die Fassaden der Luxushotels, der Strand zum Greifen nah. Parken Sie und gehen Sie hinunter zum Vieux Port.

Empfohlene Haltestelle: Le Marché Forville, wenn Sie morgens dort sind. Dann der Hafen, für einen Kaffee mit Blick auf die Boote.

Für Fotografen: Das späte Tageslicht an der Croisette mit der Moke im Vordergrund ist ein visuelles Briefing für sich.

Cannes im Mini Moke
Cannes, der Alte Hafen

Route 4: Saint-Tropez und die Halbinsel

Entfernung : 100 km von Cannes Voraussichtliche Dauer: 1h30 Fahrzeit Profil Tagesausflug

Saint-Tropez ist das ultimative Reiseziel für eine Spritztour im Mini Moke. Brigitte Bardot hat den Moke dort zur Legende gemacht. Der Hafen, die Strände von Pampelonne, die Weinberge von Ramatuelle – jede Kulisse gleicht einer Postkarte.

Vorschlag für eine Route vor Ort:

1. Ankunft im Hafen von Saint-Tropez, Parken und Spaziergang durch die Gassen

2. Route de la plage de Pampelonne (D93), die Weinreben, wilde Lavendel und das Meer am Ende

3. Ramatuelle, mittelalterliches Dorf, Markt, wenn Sie an einem Donnerstag oder Sonntag dort sind

4. Rückweg über Croix-Valmer, um die Halbinsel aus einer anderen Perspektive zu erleben

Aufladetipp: Planen Sie eine Aufladung in Saint-Tropez ein. In der Stadt stehen mehrere Ladestationen zur Verfügung. Die Reichweite des Moke reicht für Fahrten auf der Halbinsel aus, doch die Rückfahrt nach Cannes oder Nizza muss im Voraus geplant werden.

Hinweis: Wir organisieren gelegentlich kostenlose Probefahrten mit dem Moke in Saint-Tropez, Port de Saint-Tropez und Ramatuelle.

Zur Vorbereitung auf Ihren Besuch: Tourismusbüro von Saint-Tropez

Elektrischer Mini Moke in Saint-Tropez, dem Dorf von Brigitte Bardot
Saint-Tropez, das Dorf von Brigitte Bardot

Unsere Tipps für eine gelungene Fahrt mit dem Mini Moke

Zuerst das Wetter

Die Côte d’Azur bietet mehr als 300 Sonnentage im Jahr. Aber ein offenes Moke bei Regen – das ist eine ganz andere Sache. Schauen Sie sich die Wetterbedingungen Météo France Bevor Sie losfahren: Außerhalb der Monate Juli und August kann es morgens kühl sein – nehmen Sie eine leichte Jacke mit.

Die Abfahrtszeit

Golden Hour am Morgen (7–9 Uhr): goldenes Licht, freie Straßen. Golden Hour am Abend (17–19 Uhr): dieselbe Magie, aber informieren Sie sich je nach Jahreszeit über den Sonnenuntergang.

Das Parken

In den Innenstädten der Côte d'Azur ist das Parken in der Hochsaison eine Kunst für sich. Kommen Sie früh an oder nutzen Sie die Parkhäuser am Stadtrand und legen Sie den Rest des Weges zu Fuß zurück.

Die Autonomie

Von 129 km (vorherige Generation) bis 170 km WLTP (MOKE MK2) – das reicht für die meisten dieser Strecken völlig aus. Für Saint-Tropez sollten Sie vor Ort eine Aufladung einplanen. Rechnen Sie mit 2 Stunden an einer Typ-2-Steckdose (Ladestation oder Wallbox) oder 4 bis 5 Stunden an einer Green'Up-Steckdose mit erhöhter Leistung. Gerade genug Zeit für ein gutes Mittagessen.

Denken Sie an Ihre Route berechnen im Voraus ViaMichelin


Bereit, auf die Straße zu gehen?

Und wenn Sie Ihre nächste Fahrt mit einem Mini Moke planen? Bei SUNCAR France bieten wir kostenlose Probefahrten mit dem Elektro-Moke in Nizza, Cannes, Monaco und Saint-Tropez an. Dreißig Minuten, unverbindlich, auf den Straßen Ihrer Wahl.

Wir bieten Ihnen außerdem die Möglichkeit, Ihren Moke tageweise zu mieten, um die Côte d’Azur zu erkunden und ein unvergessliches Erlebnis am Steuer dieses Kultwagens zu genießen.

Weiterführende Informationen

Führung durch Nizza

Die Côte d'Azur wartet auf Sie. Die Moke auch.

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Mini Moke Elektro-Cabriolet

Mini Moke France: Das elektrische Strandauto ist zurück

Mini Moke France, Sommer 2026: Das legendäre Cabriolet von 1964 fährt nun mit einem 100 %-Elektroantrieb. Es gibt Autos, die man auf den ersten Blick erkennt. Silhouetten, die zum kollektiven Gedächtnis gehören, zu den Sommern der Kindheit, zu den Bildern vom Meer. Die Mini Moke gehört dazu. Und in Frankreich kehrt sie zurück – ausgereifter denn je – mit ihrer neuen Generation, dem MOKE MK2.

Mini Moke France: das elektrische Strandcabrio am Meer
Der elektrische Mini Moke mit Blick auf das Meer. Das Design von 1964 – völlig emissionsfrei.

Die Ursprünge

Was ist ein Mini Moke?

Das Mini Moke ist ein kleines Cabriolet, das 1964 in England auf den Markt kam und von Alec Issigonis auf Basis der Technik des Mini entworfen wurde. Ursprünglich als leichtes und schlichtes Fahrzeug konzipiert, wurde er schnell zu einer Ikone an den Stränden der Côte d’Azur, von Saint-Tropez bis Monaco. Sein Name leitet sich von «moke» ab, einem alten englischen Wort für Maultier – eine Anspielung auf seinen robusten und schnörkellosen Charakter.

Offen, ohne Türen, fröhlich – der Mini Moke hat nie versucht, wie die anderen auszusehen. Heute erlebt er als elektrisches Modell 100 % eine Wiedergeburt: dasselbe zeitlose Design, dieselbe Freiheit unter freiem Himmel, aber geräuschlos und völlig emissionsfrei.

Alles über den elektrischen Moke


1964

Die Entstehung einer Ikone

Das Mini Moke geboren in England im 1964, konzipiert, um einfach, leicht und weltoffen zu sein. Als Cabrio ohne Schnörkel erobert es schnell die Strände der Côte d’Azur und des Mittelmeers. Luxushotels machen ihn zu ihrem Prestige-Wagen. Innerhalb weniger Saisons wird er zum Symbol für eine bestimmte Lebensart: sonnig, frei, elegant.

Brigitte Bardot besitzt einen, und das Bild des Moke in Saint-Tropez geht um die Welt.

Der Moke von Brigitte Bardot


Die Wiedergeburt

Der elektrische MOKE: Die Ikone erfindet sich neu

Sechzig Jahre später, MOKE International belebt diese Legende wieder. Gleiche Silhouette, die man aus tausend erkennt. Gleicher Cabriogeist, gleicher Spaß mit offenem Haar. Aber diesmal, die MOKE ist 100 % elektrisch, emissionsfrei und leiser denn je. Sie wird nach wie vor in England von Hand zusammengebaut, was sie deutlich von den seitdem erschienenen Nachahmungen unterscheidet.

MOKE International, der Hersteller Das Original im Vergleich zu den Kopien

Und die Geschichte geht weiter. Die neue Generation, die MOKE MK2, geht noch einen Schritt weiter: 23,5-kWh-LFP-Batterie, 170 km Reichweite im gemischten WLTP-Zyklus (185 km im realen Fahrbetrieb), Aluminiumkarosserie, verstärkter Überrollbügel und vergrößerter Fahrgastraum. Sie behält ihre Silhouette, ihre 4 Sitzplätze und ihre M1-Zulassung bei.

Entdecken Sie den MOKE MK2 Technische Daten

In Frankreich ist es SUNCAR Frankreich, offizieller Händler mit Sitz in an der Riviera, das ihn vertreibt. Das ist nur logisch für ein Auto, das für den Mittelmeerraum entwickelt wurde.


In Frankreich

Mini Moke France: das perfekte Strandauto für den Sommer

Stellen Sie sich folgenden Sommer vor: Sie fahren hinunter zum Strand, die Sonne steht schon hoch am Himmel, der Himmel ist wolkenlos, und das Motorengeräusch wird vom Wind übertönt. Keine Fenster, keine Türen – absolute Freiheit. Genau das bietet die MOKE électrique.

  • 4 Plätze, für einen Ausflug mit der Familie oder mit Freunden
  • 170 km Reichweite im WLTP-Mischzyklus und 185 km im realen Fahrbetrieb, um eine Küste, eine Insel oder das Hinterland zu erkunden
  • Aufladen von 20 auf 80 % in 2 Stunden an einer Ladestation oder einer Wallbox (Steckdose Typ 2), ca. 7 Stunden an einer Green'Up-Steckdose mit erhöhter Belastbarkeit
  • Aluminiumkarosserie, leichter und korrosionsbeständiger
  • Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h, ideal für Küstenstraßen
  • Cabriolet serienmäßig, nicht optional
  • Null Emissionen, sowie die Zufahrt zu allen Umweltzonen

Um sich eingehender mit dem Thema „Aufladen“ und „Kaufbeihilfen“ zu befassen, gibt es zwei maßgebliche öffentliche Quellen.

ADEME, Leitfaden für Elektroautos Der Umweltbonus

Neun Farben sind in drei Kollektionen erhältlich: „Original Colour“, „Earth Naturals“ und die „California Collection“, die in Frankreich auf 10 Exemplare limitiert ist. Jede Farbe ist eine Einladung in den Sommer.

  • Weiße Muschel
  • Palmgrün
  • Wellenblau
  • Eukalyptusgrün
  • Sonnenuntergangsorange
  • Sonnenlicht Gelb
  • Sonoma Rot
  • Lagunenblau
  • Venedig Weiß
Elektrischer Mini Moke in der Vorderansicht in verschiedenen Farben – SUNCAR France
Sechs der neun Farbtöne, von „Shell White“ bis „Sunlight Yellow“.

Von Saint-Tropez bis Antibes, von der Île de Ré bis zu den Buchten Korsikas – der elektrische MOKE passt sich allen französischen Küstenabschnitten an. Seine kompakte Größe ist auf den kurvenreichen Straßen entlang der Küste ein Vorteil. Und mit offenem Verdeck wird er ganz natürlich zum Strandauto des Sommers – von dem man noch im September spricht.

Der Moke, ein Ferienauto Der Leitfaden für Elektro-Cabriolets 2026


Der Haushalt

Wie viel kostet ein elektrischer Mini Moke?

Das Mini Moke Elektro wird eher als Genussobjekt denn als bloßes Auto erlebt. Es ist zum Kauf oder im Leasing erhältlich – ein Angebot, das sowohl Privatpersonen als auch Hotels, Anwesen und exklusive Unterkünfte anspricht, die ihren Gästen ein einzigartiges Erlebnis bieten möchten.

Ab 42.000 € inkl. MwSt. beim Kauf, geeignet für Leasing oder Finanzierungsleasing. Jedes Exemplar wird individuell gestaltet, und der Endpreis hängt von den gewählten Ausstattungsoptionen ab. Am einfachsten erfahren Sie den genauen Preis Ihres Mini Moke, indem Sie ihn online konfigurieren oder uns kontaktieren.

Kosten und Finanzierung Die offiziellen LOA-Unterlagen


In der Praxis

Wer kann einen elektrischen MOKE in Frankreich kaufen?

SUNCAR France vertreibt den elektrischen MOKE in ganz Frankreich und Monaco.

Das ist ein richtiges Auto, zugelassen M1, zugelassen und versichert wie jedes andere Fahrzeug auch. Es ist überall in Frankreich unterwegs, sowohl in der Stadt als auch auf den Küstenstraßen, fährt problemlos durch die Umweltzonen von Nizza, Cannes oder Paris, lässt sich leicht parken und zieht überall, wo es vorbeifährt, die Blicke auf sich.

Und wenn Sie lieber erst einmal ein paar Tage ausprobieren möchten, anstatt sie gleich zu kaufen, können Sie sie auch mieten.

Einen Moke mieten Das vollständige Datenblatt


Der Aufsatz

Probieren Sie diesen Sommer den elektrischen MOKE.

Möchten Sie wissen, wie es sich anfühlt, mit einem elektrischen MOKE an der Côte d’Azur zu fahren? SUNCAR France bietet Kostenlose Testversionen, unverbindlich. Ein Experte ruft Sie innerhalb von 48 Stunden zurück, um einen Termin mit Ihnen zu vereinbaren. Sie müssen nicht extra in einen Showroom fahren: Das Team kommt zu Ihnen.

Meine kostenlose Testversion anfordern @suncar_frankreich

Der Mini Moke ist zurück in Frankreich. Und er war noch nie so gut wie jetzt.


Elektrischer Mini Moke: Ihre Fragen

Was ist ein Mini Moke?

Der Mini Moke ist ein kleines Cabriolet, das 1964 in England auf den Markt kam und zu einer Ikone der Strände an der Côte d’Azur geworden ist. Heute ist er ein Elektroauto der neuen Generation, der MOKE MK2, der vier Sitzplätze, eine WLTP-Reichweite von 170 km und ein geräuscharmes Fahrerlebnis unter freiem Himmel bietet.

Der Mini Moke wird elektrisch von Moke International hergestellt.

Der elektrische MOKE wird in England von Hand gefertigt von MOKE International. In Frankreich wird es offiziell von SUNCAR France vertrieben.

Wie viel kostet ein elektrischer Mini Moke?

Der elektrische MOKE MK2 ist ab 42.000 € inkl. MwSt. erhältlich und kann im Rahmen eines Leasingvertrags oder einer Mietkaufvereinbarung erworben werden. Der genaue Preis hängt von der gewählten Farbe und der Ausstattung ab: Am einfachsten ist es, das Fahrzeug online zu konfigurieren oder uns zu kontaktieren.

Ist der Mini Moke für den Straßenverkehr zugelassen?

Ja. Der elektrische Mini Moke ist als Fahrzeug der Klasse M1 zugelassen, genau wie ein herkömmliches Auto. Er darf mit einem einfachen Führerschein der Klasse B gefahren werden und ist auf allen Straßen zugelassen.

Wie hoch sind die Reichweite und die Geschwindigkeit des elektrischen Mini Moke?

Der elektrische MOKE MK2 bietet eine Reichweite von 170 km im WLTP-Mischzyklus und 185 km im realen Fahrbetrieb. Er lässt sich an einer Ladestation in 2 Stunden von 20 auf 80 % aufladen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h. Damit lassen sich die Küste und die Straßen der Côte d’Azur ganz entspannt genießen.

Kann man in Frankreich einen Mini Moke Probe fahren?

Ja. SUNCAR France bietet Probefahrten nach Vereinbarung an, insbesondere in seinem Showroom in Nizza, und liefert das Fahrzeug überall in Frankreich aus.

SUNCAR France ist der offizielle Vertriebspartner für den elektrischen MOKE in Frankreich und Monaco. Der Showroom befindet sich in der Rue Lascaris 9 in Nizza und ist montags bis freitags von 9 bis 18 Uhr, samstags von 9 bis 17 Uhr sowie sonntags nach Vereinbarung geöffnet.

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