La Moke pour l'été, le Defender pour l'hiver : deux icônes signées SUNCAR
Un Classic Defender restauré n’est pas une simple voiture d’occasion : c’est une icône remise à neuf, taillée pour durer et faite à votre image. Chez SUNCAR, il prolonge naturellement l’esprit de la Moke électrique. L’été, vous filez décapoté au bord de l’eau. L’hiver venu, l’aventure continue, simplement sur d’autres routes et par tous les temps.
Beaucoup de nos clients séduits par la Moke nous posent la même question : et pour les longs trajets, pour l’hiver, pour la montagne ? La réponse tient en deux mots, un Defender restauré.
La Moke : l’été, la légèreté, la Côte d’Azur
La Moke électrique, c’est le soleil, les trajets courts et le plaisir immédiat. Silencieuse, décapotable, joyeuse, elle est faite pour la promenade côtière, l’apéritif au port et les escapades estivales. Zéro émission, recharge facile, sourire garanti : elle incarne l’art de vivre de la Côte d’Azur. Quand tout le monde se retourne sur votre passage, vous savez que vous avez fait le bon choix. Mais l’été ne dure qu’une saison, et l’envie d’évasion, elle, ne s’arrête jamais.
Le Defender restauré : l’hiver, les longues routes, tous les chemins
Lorsque les beaux jours laissent place aux longues distances et aux escapades hivernales, le Land Rover Defender restauré prend le relais. Robuste, intemporel, taillé pour avaler les kilomètres comme les chemins enneigés, il offre un caractère unique et un confort sur mesure. Un Defender restauré, c’est un véhicule entièrement repris : châssis traité, mécanique fiabilisée, intérieur refait. Rien à voir avec une occasion fatiguée. C’est le compagnon idéal des grands trajets, des week-ends à la montagne et des saisons exigeantes.
Pourquoi un Defender pour l’hiver et les longs trajets ?
Là où la Moke brille l’été, le Defender excelle quand la météo se complique. Quatre roues motrices, garde au sol généreuse, habitacle protecteur : il vous emmène au ski, à la campagne ou sur les routes de vacances avec une sérénité totale. Et parce qu’il est restauré et fiabilisé, vous profitez du charme de l’ancien sans les soucis mécaniques. Vous roulez l’esprit tranquille, été comme hiver, sur la route comme sur les chemins.
Restauration, préparation et personnalisation : un vrai savoir-faire
Derrière chaque Defender restauré, il y a un véritable travail de spécialiste. La restauration d’un Defender ne s’improvise pas : elle demande de reprendre le châssis à nu, de fiabiliser la mécanique et de soigner chaque finition. À cela s’ajoute la préparation et la personnalisation : coloris sur mesure, sellerie cuir, équipements, motorisation choisie selon vos usages. Qu’il s’agisse d’un Classic Defender authentique ou d’un Defender custom pensé à votre image, le principe reste le même, un véhicule unique, fait pour vous, et livré prêt à rouler partout en France.
Deux véhicules, un même esprit SUNCAR
La Moke et le Defender ne se concurrencent pas : ils se complètent. Même goût de l’authentique, même exigence de finitions, même art de vivre. La Moke pour la légèreté de l’été, le Defender restauré pour le caractère de l’hiver et des longues routes. Une signature, deux saisons, une seule adresse de confiance pour vivre l’aventure toute l’année.
Découvrir nos Defender restaurés
SUNCAR est aussi distributeur de Land Rover Defender restaurés à neuf et entièrement personnalisés. Sélectionnés, restaurés par un atelier spécialisé et livrés partout en France, ils incarnent le même esprit que votre Moke, pour tous les chemins et toutes les saisons.
Envie de prolonger l’aventure toute l’année ? Découvrez nos Defender restaurés sur suncar-landclassics.fr.
Que vous rouliez en Moke sous le soleil ou en Defender restauré sur les routes d’hiver, vous retrouvez la même promesse SUNCAR : des véhicules d’exception, un accompagnement sur mesure et le plaisir de conduire un objet unique, saison après saison.
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Moke Electrique | Voiture de Vacances en 4 Places
Il y a des matins où vous prenez votre voiture et vous pensez à autre chose. Et il y a des matins où vous prenez la Moke électrique — et là, vous êtes déjà en vacances. Pas parce que vous avez changé de destination. Parce que vous avez changé de véhicule.
Une icône électrique née en 1964 pour une seule raison : la Liberté
La Moke électrique n’est pas née pour être pratique. Elle est née pour être libre.
Depuis 1964, cette décapotable iconique a roulé sur toutes les routes où la vie est plus belle : les côtes atlantiques de Biarritz, les plages de l’Île de Ré, les quais de Deauville, les boulevards parisiens en été, les ports provençaux de Saint-Tropez, Cannes et Monaco. Elle n’appartient à aucun territoire en particulier. Elle appartient à ceux qui savent apprécier un trajet pour ce qu’il est. Découvrez pourquoi la Moke originale reste inégalée.
Soixante ans plus tard, elle revient. Silencieuse. 100 % électrique. Zéro émission. Toujours aussi irrésistible. Une icône qui a même séduit Brigitte Bardot en son temps.
La Sensation de Vacances à Chaque Trajet
Il y a quelque chose qui se passe quand on monte dans une Moke électrique.
La capote ouverte, le vent, le silence du moteur électrique — rien d’autre que le bruit de la route et de ce qui vous entoure. Que vous soyez sur le boulevard de la Grande Plage à Biarritz, sur le port de Saint-Tropez, sur les quais de Deauville ou à longer la côte de l’Île de Ré, la sensation est la même : vous n’êtes plus en train de vous déplacer. Vous profitez. Besoin d’inspiration ? Découvrez nos idées de balades en Moke.
C’est ça, la Moke électrique. Pas un véhicule du quotidien. Une machine à fabriquer des souvenirs.
Pourquoi Choisir une Décapotable Électrique ?
Les voitures électriques décapotables sont rares. La Moke l’est encore plus. Consultez notre guide complet des voitures décapotables électriques en 2026 pour voir pourquoi elle s’impose comme le choix évident. Pour en savoir plus sur notre offre d’essai gratuit, notre équipe est disponible partout en France.
Caractéristiques Techniques : Compacte, Électrique, Prête à Partir
- 4 places — toute la bande à bord
- 129 km d’autonomie — suffisant pour une journée de plage ou une escapade complète
- Recharge en 2 heures sur prise rapide — le temps d’un déjeuner en terrasse
- 100 % électrique, zéro émission — silence et conscience écologique
- Disponible en France, Monaco et Suisse — livraison à domicile
Elle ne prétend pas remplacer votre berline. Elle vient s’y ajouter — pour les weekends, les escapades, les occasions spéciales, les journées où vous voulez que le trajet fasse partie du voyage. La LOA à partir de 449 €/mois la rend accessible sans compromis.
Vous savez déjà quelle couleur vous voulez ?
Ce que les autres voitures ne font pas
Les gens s’arrêtent. Ils regardent. Ils sourient.
La Moke électrique crée quelque chose d’assez rare aujourd’hui : de la spontanéité. Des conversations avec des inconnus. Des photos prises sans qu’on les demande. Une présence dans le paysage qui ne s’explique pas vraiment, mais que tout le monde ressent.
Certains designs traversent les décennies parce qu’ils avaient compris quelque chose d’essentiel dès le départ. La Moke en fait partie. Son entretien est assuré par EV Garage Riviera, partenaire officiel SUNCAR sur la Côte d’Azur.
Location, LOA ou Achat : Trois façons de rouler en Moke
Essai Gratuit — 30 minutes, sans engagement
Envie de la sentir avant de vous décider ? L’essai est gratuit, sans engagement — 30 minutes sur les routes que vous choisissez. Réservez votre créneau en ligne.
LOA — À partir de 449 €/mois
Financez votre Moke électrique en LOA à partir de 449 euros par mois. Durée de 24 à 60 mois, apport modulable, option d’achat en fin de contrat. Livraison à domicile partout en France, Monaco et Suisse. Consultez notre guide des prix et financement ou notre dossier LOA officiel pour tous les détails.
Achat Direct
Pour ceux qui savent déjà qu’ils ne pourront pas s’en passer. Notre équipe vous accompagne sur les modalités adaptées à votre projet. Contactez-nous directement.
Certaines choses méritent d’être vécues avant d’être expliquées.
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Balade en Moke sur la Côte d'Azur : itinéraires et bons plans
Balade en Mini Moke sur la Côte d'Azur : nos itinéraires favoris de Nice à Saint-Tropez
Une balade en Mini Moke sur la Côte d’Azur, c’est une expérience à part entière. Capote ouverte, vent tiède, mer en fond — la Côte d’Azur a été dessinée pour ça. Et la Moke électrique, silencieuse et décapotable, en est la compagne idéale.
Voici nos itinéraires favoris entre Nice, Monaco, Cannes et Saint-Tropez.
Itinéraire 1 — Nice, de la Promenade aux collines
Distance : 25 km · Durée estimée : 1h30 à 2h · Profil : débutant, idéal pour un premier essai
La Promenade des Anglais, c’est évidemment le point de départ. Mais si vous ne dépassez pas le bord de mer, vous ratez l’essentiel.
Depuis la Promenade, remontez vers le vieux Nice et ses ruelles ocre. Puis prenez la direction de la Corniche Inférieure, qui longe le littoral vers l’est. Les vues s’ouvrent progressivement sur la Méditerranée. En Moke, chaque virage est une invitation à ralentir.
Stop recommandé : Villefranche-sur-Mer — un des plus beaux villages du littoral. La rade est l’une des plus profondes de Méditerranée.
Conseil pratique : partez tôt le matin (avant 9h) ou en fin d’après-midi (après 17h) pour éviter la circulation estivale et profiter de la lumière dorée.
Pour les bons plans et événements : Office de tourisme de Nice
Villefranche-sur-Mer
Itinéraire 2 — La Corniche vers Monaco
Distance : 20 km depuis Nice · Durée estimée : 45 min à 1h · Profil : facile, spectaculaire
Nice → Èze → Monaco. Ce tronçon sur la Grande Corniche est l’un des plus photographiés de France. En Moke électrique, silencieux et ouvert sur le paysage, il prend une dimension supplémentaire.
Depuis Nice, prenez la Route de la Grande Corniche (D2564). Les lacets s’élèvent progressivement au-dessus du littoral. À gauche : la Méditerranée. En bas : les toits des villes côtières. En haut : le ciel azuréen.
Stop recommandé : Èze Village. Ce village médiéval perché à 400 mètres d’altitude offre une vue à 360° sur la côte. Le jardin exotique vaut le détour.
Arrivée Monaco : descendez vers le Rocher et le Port Hercule. La Moke dans ce décor de yachts et de falaises calcaires est une image en soi.
Autonomie : ce trajet représente 20 km — bien en dessous de l’autonomie de la Moke (129 km). Vous pouvez faire l’aller-retour et encore flâner.
Eze Village - un des plus beaux villages perchés
Itinéraire 3 — Cannes et le bord de mer
Distance : 30 km depuis Nice · Durée estimée : 1h de route, 2h de balade · Profil : facile
La Croisette à Cannes est l’une des avenues les plus célèbres du monde. En Moke, décapotable, avec le soleil et la mer — c’est exactement le décor qu’elle mérite.
Rejoignez Cannes par l’autoroute ou par la route côtière (plus belle, mais plus longue). Une fois sur La Croisette, roulez lentement. Les palmiers, les façades des palaces, la plage à portée de main. Garez-vous et descendez jusqu’au Vieux Port.
Stop recommandé : Le Marché Forville, si vous êtes là le matin. Puis le Port, pour un café face aux bateaux.
Pour les photographes : La lumière de fin de journée sur La Croisette, avec la Moke au premier plan, est un brief visuel en soi.
Cannes Vieux Port
Itinéraire 4 — Saint-Tropez et la presqu'île
Distance : 100 km depuis Cannes · Durée estimée : 1h30 de route · Profil : escapade d’une journée
Saint-Tropez, c’est la destination ultime pour une Moke. Brigitte Bardot y a rendu la Moke mythique. Le Port, les plages de Pampelonne, les vignes de Ramatuelle — chaque décor est une carte postale.
Itinéraire suggéré sur place :
1. Arrivée par le Port de Saint-Tropez — parking et promenade à pied dans les ruelles
2. Route de la plage de Pampelonne (D93) — les vignes, la lavande sauvage et la mer au bout
3. Ramatuelle — village médiéval, marché si vous êtes là un jeudi ou dimanche
4. Retour par la Croix-Valmer pour une autre perspective sur la presqu’île
Conseil recharge : prévoyez une recharge à Saint-Tropez. Plusieurs bornes sont disponibles en ville. L’autonomie de 129 km est suffisante pour les trajets sur la presqu’île, mais le retour vers Cannes ou Nice nécessitera une planification.
Note : Nous organisons de temps en temps des essais gratuits de la Moke à Saint-Tropez — Port de Saint-Tropez et Ramatuelle.
Pour préparer votre visite : Office de tourisme de Saint-Tropez
Saint-Tropez, le village de Brigitte Bardot
Nos conseils pour une sortie en Moke réussie
La météo d’abord
La Côte d’Azur offre plus de 300 jours de soleil par an. Mais une Moke sans capote et sous la pluie, c’est une autre affaire. Vérifiez les conditions météo sur météo-france.fr avant de partir. En dehors de juillet-août, les matinées peuvent être fraîches — prévoyez une veste légère.
L’heure du départ
Golden hour le matin (7h-9h) : lumière dorée, routes dégagées. Golden hour le soir (17h-19h) : même magie, mais vérifiez l’heure du coucher du soleil selon la saison.
Le stationnement
Dans les centres-villes de la Côte d’Azur en saison, le stationnement est une discipline à part entière. Arrivez tôt ou misez sur les parkings périphériques et finissez en balade à pied.
L’autonomie
129 km, c’est largement suffisant pour la plupart de ces itinéraires. Pour Saint-Tropez, planifiez une recharge sur place. Une charge de 2 heures suffit — le temps d’un bon déjeuner.
Pensez à calculer votre itinéraire à l’avance sur ViaMichelin
Prêt à prendre la route ?
Chez SUNCAR France, nous proposons des essais gratuits de la Moke électrique à Nice, Cannes, Monaco et Saint-Tropez. Trente minutes, sans engagement, sur les routes de votre choix.
Nous offrons aussi la possibilité de louer votre Moke à la journée, pour découvrir la Côte d’Azur, s’accorder une expérience mémorable au volant d’une voiture iconique.
La Côte d'Azur vous attend. La Moke aussi.
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Mini Moke France : la voiture de plage électrique est de retour
Mini Moke France : la voiture de plage iconique passe à l'électrique
Il y a des voitures qu’on reconnaît au premier coup d’œil. Des silhouettes qui appartiennent à la mémoire collective, aux étés d’enfance, aux images de bord de mer. La Mini Moke est de celles-là. Et en France, elle revient — sous son meilleur jour.
1964. La naissance d'une icône
La Mini Moke est née en Angleterre en 1964, pensée pour être simple, légère, ouverte sur le monde. Décapotable, sans fioritures, elle conquiert rapidement les plages de la Côte d’Azur et de la Méditerranée. Brigitte Bardot en possède une. Les hôtels de luxe en font leur voiturette de prestige. En quelques saisons, elle devient le symbole d’un certain art de vivre — ensoleillé, libre, élégant.
La MOKE électrique : l'icône se réinvente
Soixante ans plus tard, MOKE International ressuscite cette légende. Même silhouette reconnaissable entre mille. Même esprit décapotable, même sens du plaisir cheveux au vent. Mais cette fois, la MOKE est 100 % électrique, zéro émission, et plus silencieuse que jamais.
En France, c’est SUNCAR France, distributeur officiel basé à Nice, qui la commercialise — logique pour une voiture née pour la Méditerranée.
La voiture de plage parfaite pour l'été en France... ou ailleurs
Cet été, imaginez : vous descendez vers la plage, le soleil déjà haut, la capote ouverte, le bruit du moteur remplacé par le vent. Pas de fenêtres, pas de portes, la liberté totale. C’est exactement ce que propose la MOKE électrique.
– 4 places — pour partir en famille ou entre amis
– 129 km d’autonomie — largement suffisant pour explorer une côte, une île, un arrière-pays
– Recharge en 2 heures — le temps d’un déjeuner ADEME — guide voiture électrique
– Vitesse max 80 km/h — idéale pour les routes côtières
– Décapotable — de série, pas en option
– 0 émission — profitez du bonus écologique
Six coloris disponibles : Shell White, Palm Green, Wave Blue, Eucalyptus Green, Sunset Orange, Sunlight Yellow. Chaque couleur est une invitation à l’été.
De Saint-Tropez à Antibes, de l’Île de Ré aux criques de Corse, la MOKE électrique s’adapte à tous les littoraux français. Sa taille compacte est un avantage sur les routes sinueuses du bord de mer. Et sa capote ouverte en fait naturellement la voiture de plage de l’été — celle dont on parle encore en septembre.
Qui peut acheter une MOKE électrique en France ?
SUNCAR France distribue la MOKE électrique sur toute la France, Monaco et la Suisse. Elle est accessible en LOA à partir de 449 €/mois.
C’est une vraie voiture — homologuée route, immatriculée, assurée comme n’importe quel véhicule. Elle circule partout en France, en ville comme sur les routes côtières, passe sans problème dans les zones à faibles émissions de Nice, Cannes ou Paris, se gare facilement, et attire les regards partout où elle passe.
Essayez la MOKE électrique cet été
Vous voulez savoir ce que ça fait de rouler en MOKE électrique sur la Côte d’Azur ? SUNCAR France propose des essais gratuits, sans engagement. Un expert vous rappelle sous 24h pour caler votre créneau. Pas besoin de se déplacer jusqu’à un showroom — l’équipe vient à vous.
Demandez votre essai sur suncar-france.fr
Ou retrouvez toute l’actualité de la MOKE électrique en France sur Instagram : @suncar_france
La Mini Moke est de retour en France. Et elle n’a jamais été aussi bien.
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