Moke MK2: 5 myter om den elektriske Mini Moke
Depuis sa présentation au Mondial de l'Auto de Paris 2026, la Moke MK2 fait parler d'elle. Avec sa silhouette de voiture de plage et son prix de 42 000 €, la nouvelle Elektrisk Mini Moke suscite autant de coups de cœur que de questions. Voiturette de golf ? Trop chère ? Autonomie trop courte ? Nous avons repris les 5 idées reçues qui reviennent le plus souvent, et nous y répondons franchement, y compris quand elles contiennent une part de vérité.
I korte træk
Les 5 idées reçues sur la Moke MK2, en un coup d'œil
| Idée reçue | Ce qui est vrai |
|---|---|
| « Ce n'est pas une vraie voiture » | Homologuée M1, comme une citadine : permis B, autoroute autorisée, 4 places |
| « Elle est trop chère » | 42 000 € pour une voiture en aluminium construite en Angleterre ; un achat plaisir, éligible à la LOA |
| « L'autonomie ne suffit pas » | 170 km WLTP, 185 km en usage réel : large pour la ville et les escapades, pas pour les longs voyages |
| « La recharger est compliqué » | 20 à 80 % en 2 h sur une wallbox, ou une nuit sur une prise renforcée |
| « Elle n'est faite que pour l'été sur la Côte d'Azur » | Elle roule partout en France, et toute l'année avec le canopy en option |
Idée reçue n°1
« La Moke MK2 n'est pas une vraie voiture, c'est une voiturette de golf »
Faux. La Moke MK2 est homologuée M1, la catégorie européenne des voitures particulières, la même qu'une citadine classique. Elle se conduit avec le permis B, atteint 89 km/h et a le droit d'emprunter les voies rapides et les autoroutes.
La confusion vient de sa silhouette. Ouverte, compacte, joyeuse, la Mini Moke ressemble à ce qu'on croise sur un parcours de golf. Mais une voiturette de golf est conçue pour les parcours et les domaines privés. Lorsqu'elle est autorisée sur la route, c'est en quadricycle (catégorie L), avec une vitesse et une puissance limitées, comme le prévoit le règlement européen n° 168/2013 EUR-Lex. C'est aussi la catégorie des copies qui imitent le design de la Moke.
La Moke MK2, elle, embarque tout ce qu'on attend d'une voiture : 4 vraies places avec ceintures 3 points, une banquette arrière compatible ISOFIX, un arceau de sécurité renforcé, une carrosserie en aluminium, des phares LED et un pare-brise chauffant.
Idée reçue n°2
« 42 000 €, c'est trop cher pour ce que c'est »
Ça dépend de ce qu'on compare. Si l'on cherche le moyen le moins cher de se déplacer en électrique, la Moke MK2 n'est pas la bonne réponse, et nous préférons le dire.
Mais ce prix n'est pas celui d'une voiturette de loisir. C'est celui d'une voiture homologuée M1, construite en Angleterre par MOKE International mokeinternational.com, avec une carrosserie en aluminium qui résiste mieux à la corrosion, une batterie LFP de 23,5 kWh, un chargeur embarqué de 6,6 kW et l'Original Colour Collection incluse. C'est aussi le prix d'une icône dessinée en 1964 par Alec Issigonis, le père de la Mini, qui n'a rien perdu de son pouvoir de séduction.
→ Prix et financement de la Moke
Idée reçue n°3
« Avec son autonomie, on ne sort pas de la ville »
Faux, avec une nuance. La Moke MK2 annonce 170 km en cycle mixte WLTP og 185 km en usage réel. C'est nettement plus que la génération précédente (129 km WLTP), grâce à une nouvelle batterie de 23,5 kWh logée dans des flancs redessinés.
Concrètement, c'est de quoi traverser une ville toute la semaine sans y penser, ou s'offrir une vraie journée d'escapade : longer la côte de l'île de Ré, rejoindre les plages basques depuis Biarritz, faire le tour du lac d'Annecy et rentrer.
→ Batterie et fiabilité de la Moke
Idée reçue n°4
« La recharger est compliqué »
Faux. La Moke MK2 se recharge comme n'importe quelle voiture électrique, avec une prise Type 2, le standard européen.
- Sur une borne ou une wallbox de 6,6 kW : de 20 à 80 % en 2 heures, recharge complète en 4 heures.
- Sur une prise domestique renforcée de type Green'Up : environ 7 heures, soit une nuit.
- Le chargeur Type 2 de 3,3 kW est fourni avec la voiture.
Sur la MK2, la prise de recharge a été déplacée à l'arrière, plus pratique pour se garer devant une borne.
Autonomie, recharge, dimensions, équipements, coloris : toutes les caractéristiques de la Moke MK2 sont réunies dans sa brochure.
Idée reçue n°5
« C'est une voiture pour l'été sur la Côte d'Azur »
Vrai et faux. Vrai, parce que la Moke est née pour longer les côtes et qu'elle est chez elle au bord de la mer, sous le soleil de l'été. Faux, parce qu'elle roule partout en France : sur les petites routes de l'île de Ré, dans les rues de Paris ou de Lyon, autour du lac d'Annecy, jusqu'à la Grande Plage de Biarritz ou à Saint-Tropez. Compacte et silencieuse, elle se glisse aussi bien en ville qu'à la campagne, dans une résidence secondaire ou un hôtel.
SUNCAR France livre la Moke MK2 partout en France et à Monaco.
Le verdict
Moke MK2 : pour qui, finalement ?
La Moke MK2 n'est ni une voiturette, ni une voiture de grands trajets. C'est une vraie voiture, homologuée M1, conçue pour le plaisir : rouler cheveux au vent, en silence, et voir les passants se retourner. Si c'est ce que vous cherchez, aucune autre voiture ne le fait de la même façon. Si vous cherchez la voiture électrique la plus rationnelle, ce n'est pas elle, et c'est très bien ainsi.
Le plus simple reste de vous faire votre propre avis au volant.
Det vigtigste: la Moke MK2 est homologuée M1 (permis B, autoroute autorisée), offre 4 places, 170 km WLTP et une recharge de 20 à 80 % en 2 h. Elle est proposée à partir de 42 000 € TTC, éligible à la LOA ou au crédit-bail. Are you Moking?
La Moke MK2, en mouvement.
SUNCAR France, distributeur officiel de la MOKE électrique en France.
Læs også…
EVG à Nice : l'itinéraire parfait pour 2 jours entre potes
EVG Nice : le week-end dont le futur marié parlera encore au repas de noces. Un enterrement de vie de garçon réussi tient en quelques ingrédients : de la mer, de bonnes tables, une nuit qui finit tard et un moment que personne n'aurait imaginé. Nice a tout cela à portée de main, entre la rade de Villefranche, le port et la Promenade des Anglais. Voici l'itinéraire que nous conseillons aux groupes d'amis qui veulent deux jours intenses, avec du style, sans passer le week-end dans les transports.
Dag 1 · Formiddag
Larguer les amarres dans la rade de Villefranche
Rien ne soude mieux un groupe qu'une matinée en mer. À dix minutes de Nice, la rade de Villefranche-sur-Mer est l'une des plus belles baies de la Méditerranée : eau turquoise, Cap Ferrat d'un côté, villas accrochées à la colline de l'autre. Le format idéal pour un EVG : un semi-rigide avec skipper, par exemple chez Sport Découverte sport-decouverte.com, au départ du quai de la Douane. La demi-journée de 9 h à 13 h, jusqu'à 8 personnes, coûte 630 € de mi-mai à mi-septembre et 450 € le reste de la saison (avril à octobre), carburant en plus. Personne n'a besoin de permis bateau, le skipper connaît les criques, et vous n'avez qu'une chose à faire : plonger.
Jour 1 · Midi
Déjeuner les pieds sur le quai, chez Achill's
Au retour du bateau, inutile d'aller loin : Achill's @achillsvillefranchesurmer vous attend à deux pas, sur le quai de l'Amiral Courbet, face au port. L'adresse en est à sa 45e saison et n'a rien perdu de son énergie : poisson sauvage du jour, burgers, tapas à partager, et une terrasse où un DJ fait tourner du R&B. Le lieu a déjà accueilli Cut Killer et Joeystarr pour ses soirées de clôture, ce qui en dit long sur l'ambiance. Si votre groupe repasse un soir d'été, montez sur le rooftop : la vue sur la rade y est imprenable.
Dag 1 · Eftermiddag
Transats et spritz sur la Promenade des Anglais
Retour à Nice pour l'après-midi à Ruhl Plage @ruhlplage, la plage la plus célèbre de la ville. La maison est tenue par la même famille depuis 1920 : solarium, lounge, restaurant les pieds dans les galets et toute la Baie des Anges devant vous. C'est l'endroit parfait pour recharger les batteries entre deux baignades, avant une soirée qui s'annonce longue. Réservez vos transats en saison, la première ligne part vite.
Dag 1 · Aften
Apéro sur le toit, dîner au-dessus des vagues
Le premier soir se passe sur le boulevard Franck Pilatte, à la sortie du port, où deux adresses se tiennent côte à côte. On commence par le Rooftop de la Réserve @lareservedenice, ouvert le 21 mai 2026 : grands canapés, soirées musicales, cocktails, planchas et grillades, avec le port et la Baie des Anges en panorama. Il ouvre du mardi au samedi à partir de 17 h, juste à temps pour le coucher du soleil.
Puis quelques pas suffisent pour rejoindre Le Plongeoir @leplongeoir, perché sur un rocher à six mètres au-dessus de la mer, sur une ancienne base de pêche du XIXe siècle. Cuisine méditerranéenne de saison, vagues sous les pieds, et ce fameux plongeoir illuminé à la nuit tombée : c'est le dîner qui donne au week-end son premier grand souvenir. Le restaurant ouvre de mi-mars à mi-novembre, réservez tôt.
Jour 1 · Nuit
Vinyles, cocktails, puis le grand club
Pour lancer la nuit, remontez vers la place du Pin, au port, jusqu'au SuperBar @superbar06. Ici, la mixologie est prise au sérieux (sirops et infusions maison, cocktails clarifiés, Negroni à la pression) et la musique aussi : vinyles et DJ sets donnent le tempo. Ouvert tous les soirs dès 17 h, c'est l'escale parfaite pour monter en régime.
Passé minuit, direction le High Club @highclubnice, au 45 de la Promenade des Anglais. C'est la plus grande discothèque de Nice : trois salles, DJ internationaux, écrans LED géants et canons à CO2. Elle ouvre du vendredi au dimanche, de 23 h 45 à 6 h. Le futur marié ne s'en souviendra peut-être pas en détail, ses amis, si.
Nattens dagbog
Zitto Speakeasy @zittospeakeasy : le bar caché du port, inspiré de l'Italie des années 1920. On y entre par une porte secrète, avec le mot de passe du jour. Du mercredi au dimanche, de 18 h 30 à 23 h : parfait pour l'apéritif.
Le rooftop d'Achill's @achillsvillefranchesurmer : cocktails signatures et vue sur la rade de Villefranche, de 18 h à 1 h 30.
Casino Barrière Le Ruhl @casinoniceleruhl.barriere : ouvert tous les jours jusqu'à 3 h, pour ceux qui veulent tenter leur chance avant de rentrer.
Dag 2 · Formiddag
Une matinée sans réveil
Après une nuit au High Club, personne ne vous en voudra de faire l'impasse sur le lever du soleil. Le deuxième jour commence en douceur : grasse matinée assumée, café en terrasse, petite baignade pour les plus courageux. Le programme de l'après-midi mérite que chacun soit en forme.
Jour 2 · Midi
Pizzas au feu de bois et grande tablée
Une fois tout le monde debout, direction Babbo Mio @babbomio_nice, rue Emmanuel Philibert, entre la place Garibaldi et le port. Cette trattoria moderne a tout pour un déjeuner entre amis : pizzas artisanales cuites au feu de bois, pâtes à la truffe, rigatoni et portions généreuses, autour de 20 à 30 € par personne. Avec ses 150 couverts et sa grande terrasse au soleil, elle accueille sans difficulté une tablée d'EVG, et elle est ouverte tous les jours, dimanche compris.
Jour 2 · Après-midi
La balade guidée en Mini Moke électrique, le moment signature
C'est la photo que le groupe s'enverra pendant des années. Au départ de Nice, vous embarquez en petit convoi de Elektriske Moke-cabrioleter, ces icônes nées en 1964 et réinventées 100 % électriques. Un guide ouvre la route : Rauba-Capeu, la montée du Mont Boron, puis le panorama sur la rade de Villefranche, où vous naviguiez la veille. Silence du moteur, vent de face et arrêts photo aux plus beaux points de vue. Après la nuit au High Club, c'est exactement la bonne vitesse : ingen tilladelse krævet, ingen kaution, guiderne tager sig af det hele.
Le bon plan : choisissez la boucle Est, qui monte au Mont Boron, et ajoutez l'option golden hour, de 17 h à 19 h (20 € de plus par personne). Vous arrivez sur cette colline boisée entre Nice et Villefranche au moment où le ciel vire à l'orange. Le port, la Colline du Château, toute la courbe de la Baie des Anges : la photo de groupe se fait toute seule.
Det vigtigste: 1 times guidet vandretur, fra 100 € pr. person. À partir de 2 personnes, jusqu'à 6 par convoi, et la privatisation du convoi dès 600 € pour garder la Moke entre amis. En français ou en anglais. Moke my day !
Si le groupe compte des pilotes dans l'âme, la dagleje (dès 250 €, permis B) permet de prendre le volant et de pousser jusqu'à Monaco ou Saint-Tropez.
Dag 2 · Aften
Apéro DJ set les pieds dans les galets
Après la balade, rejoignez la Promenade des Anglais pour l'apéritif à la plage de l'Hôtel Amour @hotelamournice, au numéro 47. Transats le jour, elle change de visage à la tombée de la nuit : déco rétro, cocktails et DJ sets face à la mer (le programme se suit sur leur Instagram). L'ambiance idéale pour refaire le match de la veille. Petit détail qui fera sourire le groupe : le High Club est juste à côté, au numéro 45. Bonne nouvelle pour les EVG hors saison, la plage ouvre toute l'année, tous les jours jusqu'à minuit.
Jour 2 · Nuit
Le dernier coup de poker du futur marié
Pour finir en beauté, rendez-vous au Casino Barrière Le Ruhl @casinoniceleruhl.barriere, au 1 Promenade des Anglais, face à la mer. Un peu plus loin sur la Promenade, les tables s'animent chaque soir dès 20 h : roulette anglaise, blackjack, Ultimate Poker et Texas Hold'em. Le futur marié tente un dernier coup avant de s'engager pour la vie, le groupe trinque au résultat, quel qu'il soit. Pensez à votre pièce d'identité, elle est demandée à l'entrée.
Vous repartirez avec des centaines de photos, quelques souvenirs flous et une certitude : un EVG à Nice, ça ne se raconte pas, ça se vit.
L'itinéraire EVG Nice en un clin d'œil
Dag 1: bateau avec skipper dans la rade de Villefranche · déjeuner chez Achill's · après-midi à Ruhl Plage · apéro au Rooftop de la Réserve · dîner au Plongeoir · SuperBar puis High Club.
Dag 2: grasse matinée · déjeuner chez Babbo Mio · balade guidée en Moke électrique jusqu'au Mont Boron à la golden hour · apéro DJ set à la plage de l'Hôtel Amour · soirée au Casino Barrière Le Ruhl.
Ofte stillede spørgsmål
Quel budget prévoir pour un EVG de 2 jours à Nice ?
Hors hébergement et hors mises au casino, comptez environ 300 à 450 € par personne pour cet itinéraire : sortie en bateau partagée, plage privée, dîners, sorties et balade guidée en Moke comprise. Pour un EVG Nice reste modulable, du week-end malin à la version grand luxe.
Faut-il le permis pour la balade en Moke ?
Non. La balade guidée se fait en convoi accompagné, sans permis et sans caution : les guides conduisent, vous profitez. Seule la location à la journée demande un permis B.
Combien faut-il être pour la balade guidée ?
La balade se réserve à partir de 2 personnes, jusqu'à 6 par convoi. Pour un groupe d'amis, la privatisation du convoi (dès 600 €) garantit que la Moke reste entre vous.
Quelle est la meilleure période pour un EVG à Nice ?
De mai à début octobre pour profiter de la mer, des plages et des rooftops. Hors saison, la plage de l'Hôtel Amour, le High Club et le Casino Le Ruhl restent ouverts, tandis que Le Plongeoir ferme de mi-novembre à mi-mars.
Le moment fort de votre EVG vous attend
Votre EVG Nice commence ici. Des bars et des clubs, toutes les villes en ont. Un convoi de décapotables électriques qui longe la Méditerranée entre amis, ça, il n'y a qu'ici. Réservez votre créneau avant que la saison ne s'en charge à votre place.
Læs mere: la version au féminin de ce week-end, notre itinéraire EVJF à Nice, la page Elektrisk Moke i Nice, ainsi que les sites du Plongeoir, d'Achill's et de la plage de l'Hôtel Amour for at forberede jeres reservationer.
Læs også…
Polterabend i Nice: Den perfekte 2-dages tur med veninderne
Polterabend i Nice : den kombination, som alle kommende brude drømmer om. En vellykket polterabend er en perfekt blanding: solskin, smukke fotos, en aktivitet, som alle stadig vil tale om til brylluppet, og ingen logistiske problemer, der hænger i luften. Den gode nyhed er, at Nice opfylder alle kriterierne. Middelhavet som kulisse, stilfulde steder inden for gåafstand i høje hæle og et lys, der gør hvert eneste billede værdigt til et magasin. Her er den rejseplan, vi anbefaler til vennegrupper, der ønsker to intense, elegante dage uden en eneste fejl.
Dag 1 · Formiddag
Et vækkeur, der sætter tonen
Man starter ikke en weekend med veninderne med en lunken kop kaffe, man drikker stående. Så går turen til Garden Café @gardencafenice, der ofte nævnes som den mest fotogene brunch i Nice: glasvægge, grønne omgivelser, rattan og retter, der er lige så smukke som de er generøse. Priserne ligger på omkring 20 til 25 € pr. person, pris-kvalitetsforholdet er fremragende, og morgenlyset er perfekt til de første gruppebilleder. Husk at reservere: Stedet er meget populært, især i weekenden.
Dag 1 · Sidst på formiddagen
Shopping i »Carré d’Or«
Ti minutters gang derfra ligger den trekant, der dannes af'Avenue de Verdun, den Paradis-gade og den Alphonse Karr-gade her finder man de smukke udstillingsvinduer i Nice: designere, franske modehuse og smykkebutikker. Det er det perfekte tidspunkt til at finde et aftenoutfit eller en lille gave til den kommende brud. Hvis jeres gruppe foretrækker butikker med karakter, så tag hen til Det gamle Nice : designerværksteder, lokale parfumeure og markedet på Saleya-pladsen @explorenicecotedazur så man kan gå derfra med armene fulde af blomster. Det ene udelukker ikke det andet – det hele foregår til fods.
Dag 1 · Eftermiddag
Liggestole med udsigt over Baie des Anges
Kurs mod Castel Plage @castelplage, den private strand, der ligger ved foden af Rauba Capeu, lige under Colline du Château. Det er Promenadens smarte og afslappede sted: liggestole og parasoller (regn med omkring 30 euro), middelhavskøkken og en uhindret udsigt over hele Baie des Anges. Her tilbringer man eftermiddagen med en dukkert, en siesta og en spritz, mens bandets playliste spiller i baggrunden. Det anbefales at reservere i højsæsonen; stranden er åben fra april til slutningen af september.
Dag 1 · Aften
Middag på tagene – i bogstavelig forstand
Til middagen den første aften skal I gå op på sjette etage i Maison Albar – Le Victoria : dens tagterrasse Taulissa @maisonalbarhotels («på tagene» på provencalsk) er det sted, som hele Nice taler om. 360-graders udsigt mellem havet og bjergene, sydfransk køkken signeret Glenn Viel, retter til deling, der serveres i salen, lounge-stemning med DJ: den perfekte ramme for en stor polterabend. Et lille vink, der ikke lader nogen tvivl om stedets stil: måske støder du på deres Elektrisk Moke, den samme som den, der venter jer næste morgen.
Nattens dagbog
Mama Shelter Nice @mamashelternice : DJ-sets indenfor, arrangementer året rundt (programmet kan følges på deres Instagram).
Mama Tzigane @mamatzigane : «Huset for Lykke for uforfærdede, elegant kaotiske sjæle», fra torsdag til lørdag kl. 19.00 til 02.30. Et rigtigt program.
Til lyden af guitarer @ausondesguitaresnice : Det berømte sted i Nice, hvor man kan danse hele natten igennem.
Paola Speakeasy @paolaspeakeasy : den skjulte bar, der kommer til live i weekenden, fra kl. 22 til kl. 2.
Og husk at reservere bord på Taulissa – restauranten har en af byens mest eftertragtede terrasser.
Dag 2 · Formiddag
Den guidede tur i en Moke – højdepunktet
Det er det minde, som jeres gruppe vil have som baggrundsbillede. Fra havnen i Nice går I om bord i en lille konvoj af Elektriske Moke-cabrioleter, disse ikoner fra 1960’erne genopfundet som 100 %-elbiler. En guide kører forrest, og I nyder turen: bugten ved Villefranche, Mont Boron, svingene på Basse Corniche, med håret i vinden og fotostop ved de smukkeste udsigtspunkter. Ingen kører, hvis ingen har lyst til det: ingen tilladelse krævet, ingen kaution, guiderne tager sig af det hele.
Det vigtigste: 1 times guidet vandretur, fra 100 € pr. person (mulighed for solnedgangstur, halvdags Grand Tour rundt om Cap d'Antibes for motiverede grupper). Fra 2 personer, op til 6 pr. bil: det ideelle format til en polterabend. På fransk eller engelsk. Moke my day!
Og hvis der i jeres gruppe er en eller to kvinder, der er født til at køre bil, så er dagleje (fra 250 €, kørekort klasse B) giver mulighed for at forlænge oplevelsen i fuld frihed, fra Saint-Tropez til Monaco.
Dag 2 · Formiddag og eftermiddag
En frokost med havets smag, afslapning og »golden hour«
Nyd en rolig nedtur med en frokost hos Bonaparte-fisk @peixes_restaurant_nice, mellem Place Garibaldi og havnen: stor terrasse, ceviche og tataki i en atmosfære, der er lige så frisk som retterne. Puristerne vil nok foretrække en terrasse på Saleya-pladsen, lige i nærheden. Giv derefter gruppen den afslappende pause, der gør en polterabend til noget helt særligt: et spa på et hotel, en fælles massage eller blot en times slentretur i skyggen af de okkerfarvede facader. Sidst på dagen kan I klatre op på Slottets bakke : Det er DEN bedste udsigt over Baie des Anges, og i »golden hour« bliver gruppebilledet der simpelthen altid perfekt.
Dag 2 · Aften
Den sidste drink: solnedgang på Promenaden
Som afslutning på weekenden: tagterrassen Farago @faragoontheroof, på taget af AC Hotel på Promenade des Anglais, er præcis det, man har brug for: en solnedgang over Middelhavet, en sidste skål for den kommende brud og løftet om at vende tilbage. I tager hjem med hundredvis af fotos og en vished: En tur til Nice med veninderne kan man ikke bare fortælle om – den skal opleves.
Ruten til polterabend i Nice på et øjeblik
Dag 1: brunch på Garden Café · shopping i Carré d’Or og Vieux-Nice · eftermiddag på Castel Plage · middag på Taulissa (tagterrasse på Maison Albar – Le Victoria) · aften på tagterrassen på Mama Shelter.
Dag 2: Guidet tur i en elektrisk Moke med afgang fra havnen · frokost hos Peixes Bonaparte · spa eller en afslappet spadseretur · »golden hour« på Colline du Château · en afsluttende drink på Farago.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilket budget skal man regne med til en 2-dages polterabend i Nice?
Uden overnatning skal du regne med mellem 250 og 400 € pr. person for denne rejseplan: brunch, privat strand, middag, rooftop-barer og guidet tur i en Moke er inkluderet. Til en polterabend er Nice et fleksibelt rejsemål, der kan tilpasses alt fra en smart weekendtur til et ophold i luksusklasse.
Hvor mange skal man være for at deltage i den guidede tur i en Moke?
Turen kan bookes for mindst 2 personer og op til 6 personer i en lille guidet gruppe. Det er det perfekte format til en polterabend: alle får noget ud af det, og ingen behøver at køre.
Skal man reservere aktiviteterne på forhånd?
Ja, især fra maj til september: Tagterrasserne, de private strande og tiderne til ture i Moke bliver hurtigt udsolgt. Det er som regel nok at bestille en uge i forvejen, men i højsæsonen skal man bestille endnu tidligere til weekenderne.
Hvornår er det bedste tidspunkt at afholde en polterabend i Nice?
Fra maj til begyndelsen af oktober, så man kan nyde strandene og tagterrasserne. Foråret og september byder på den bedste balance: masser af sol, behageligt hav og steder, der ikke er så overfyldte.
Højdepunktet på din polterabend venter på dig
Jeres polterabend i Nice starter her. Brunch og tagterrasser findes i alle byer. Men en konvoj af elektriske cabrioleter, der kører langs Middelhavet sammen med veninderne – det finder I kun her. Reserver jeres tid, før sæsonen tager overhånd.
Læs mere: Oplev den Guidet tur i en elektrisk Moke i Nice, den Udlejning af Moke pr. dag, vores side om Elektrisk Moke i Nice, samt Taulissa, tagterrasse på Maison Albar – Le Victoria, Castel Plage og den Guide til tagterrasser i Nice af Côte d'Azur France for at forberede jeres reservationer.
Læs også…
Moke til sommeren, Defender til vinteren: to ikoner fra SUNCAR
En Restaureret Classic Defender er ikke bare en almindelig brugtbil: Det er en renoveret ikonisk bil, skabt til at holde og tilpasset netop til dig. Hos SUNCAR er den en naturlig videreførelse af ånden fra den elektriske Moke. Om sommeren suser du med åbent tag ned til vandet. Når vinteren kommer, fortsætter eventyret – blot på andre veje og i al slags vejr.
Mange af vores kunder, der er blevet betaget af Moke’en, stiller os det samme spørgsmål: Hvad med lange ture, vinteren og bjergene? Svaret kan sammenfattes i to ord: en restaureret Defender.
Moke: sommer, lethed, Côte d'Azur
Den elektriske Moke står for solskin, korte ture og øjeblikkelig glæde. Den er lydløs, åben og munter – perfekt til kystture, en aperitif i havnen og sommerudflugter. Nul emission, nem opladning, smil garanteret: den er indbegrebet af Côte d'Azurs livsstil. Når alle vender sig om, når du kører forbi, ved du, at du har truffet det rigtige valg. Men sommeren varer kun en sæson, og lysten til at komme væk stopper aldrig.
Oplev den elektriske Moke Prøv Moke’en
Den restaurerede Defender: vinteren, de lange veje, alle stier
Når de smukke dage giver plads til lange ture og vinterudflugter, tager den restaurerede Land Rover Defender over. Robust, tidløs og skabt til at tilbagelægge kilometer såvel som at klare snedækkede veje – den byder på en unik karakter og skræddersyet komfort. En restaureret Defender er et køretøj, der er blevet fuldstændig renoveret: behandlet chassis, pålidelig mekanik og renoveret interiør. Det har intet at gøre med en slidt brugt bil. Den er den ideelle ledsager til lange ture, weekender i bjergene og krævende årstider.
Se vores restaurerede Defender-modeller
Hvorfor vælge en Defender til vinteren og lange ture?
Der, hvor Mokeen stråler om sommeren, udmærker Defender sig, når vejret bliver dårligere. Firehjulstræk, generøs frihøjde, beskyttende kabine: Den tager dig med på skiferie, ud på landet eller på ferieveje med fuldstændig ro i sindet. Og fordi den er restaureret og gjort pålidelig, kan du nyde den gamle bils charme uden mekaniske bekymringer. Du kører med ro i sindet, både sommer og vinter, på vejen såvel som på grusvejene.
Restaurering, forberedelse og tilpasning: ægte håndværksmæssig ekspertise
Bag hver eneste restaureret Defender ligger der et sandt stykke specialisthåndværk. Restaureringen af en Defender kan ikke improviseres: den kræver, at man tager chassiset helt fra hinanden, sikrer mekanikkens pålidelighed og sørger for, at hver eneste detalje er perfekt udført. Dertil kommer forberedelsen og tilpasningen: skræddersyede farver, læderbeklædning, udstyr og motorvalg, der passer til netop dine behov. Uanset om det drejer sig om en autentisk Classic Defender eller en specialbygget Defender, der er skræddersyet til dig, er princippet det samme: et unikt køretøj, skabt til dig, og leveret klar til at køre overalt i Frankrig.
To biler, én og samme SUNCAR-ånd
Moke og Defender konkurrerer ikke med hinanden: de supplerer hinanden. Den samme kærlighed til det autentiske, de samme høje krav til finishen, den samme livsstil. Moke'en til sommerens lethed, den restaurerede Defender til vinterens karakter og de lange ture. Ét varemærke, to årstider, én pålidelig adresse, hvor du kan opleve eventyret hele året rundt.
Sådan køber du din Moke SUNCAR, officiel forhandler
Se vores restaurerede Defender-modeller
SUNCAR er også forhandler af Land Rover Defender-modeller, der er totalrenoveret og fuldstændig tilpasset efter kundens ønsker. Bilerne udvælges og renoveres af et specialiseret værksted og leveres overalt i Frankrig. De udtrykker samme ånd som din Moke – klar til alle veje og alle årstider.
Har du lyst til at forlænge eventyret hele året rundt?
Uanset om du kører i en Moke i solskinnet eller i en restaureret Defender på vintervejene, kan du regne med det samme løfte fra SUNCAR: enestående køretøjer, skræddersyet service og glæden ved at køre i et unikt køretøj, sæson efter sæson.
Læs også…
Elektrisk Mini Moke: en 4-personers feriebil
Der er morgener, hvor man sætter sig ind i bilen og tænker på noget helt andet. Og der er morgener, hvor man tager Elektrisk Moke, og så er du allerede på ferie. Ikke fordi du har skiftet rejsemål. Men fordi du har skiftet køretøj.
Arven
En ikonisk elbil, der blev skabt i 1964 af én eneste grund: frihed
Den Elektrisk Moke er ikke skabt for at være praktisk. Hun er skabt for at være fri.
Siden 1964 har denne ikoniske cabriolet kørt på alle de veje, hvor livet er smukkere: Atlanterhavskysten ved Biarritz, strandene på Île de Ré, kajerne i Deauville, de parisiske boulevarder om sommeren, de provencalske havnebyer Saint-Tropez, Cannes og Monaco. Den hører ikke til noget bestemt sted. Den tilhører dem, der ved, hvordan man værdsætter en køretur for det, den er.
MOKE International, bilproducenten Originalen over for kopierne
60 år senere er den tilbage. Lydløs. 100 % elektrisk. Nul emission. Stadig lige så uimodståelig. En ikon, der i sin tid endda charmerede Brigitte Bardot.
Oplevelsen
Feriefølelse på hver eneste tur
Der sker noget, når man stiger ind i en Elektrisk Moke.
À ciel ouvert, le vent, le silence du moteur électrique, rien d'autre que le bruit de la route et de ce qui vous entoure. Que vous soyez sur le boulevard de la Grande Plage à Biarritz, sur le port de Saint-Tropez, sur les quais de Deauville ou à longer la côte de l'Île de Ré, la sensation est la même : vous n'êtes plus en train de vous déplacer. Vous profitez.
Det er netop det, den elektriske Moke er. Ikke et køretøj til hverdagsbrug. En maskine til at skabe minder.
Alt, hvad du skal vide om den elektriske Moke
Mangler du inspiration til din næste udflugt? Vi har allerede udarbejdet nogle ruter til dig.
Vores vandreruter på Côte d'Azur To dage i Nice sammen med veninderne
Hvorfor vælge en elektrisk cabriolet?
De elektriske cabrioleter er sjældne. Moke er endnu sjældnere: fire sæder, ingen emissioner, et kompakt format, der kan parkeres hvor som helst, og en silhuet, som ingen andre tilbyder.
Vejledning til elektriske cabrioleter 2026 Den elektriske strandbil
Teknisk datablade
Kompakt, elektrisk, klar til afgang
Depuis le Mondial de l'Auto 2026, la Elektrisk Moke entre dans sa nouvelle génération : la MOKE MK2. Plus d'autonomie, une carrosserie en aluminium, et toujours 4 places à ciel ouvert.
- 4 pladser, hele flokken om bord
- 170 km d'autonomie WLTP (185 km en usage réel) avec la MOKE MK2, de quoi tenir une journée de plage ou une escapade complète
- Recharge de 20 à 80 % en 2 heures sur une borne ou une wallbox (prise Type 2), environ 7 heures sur une prise renforcée Green'Up
- Maksimal hastighed på 89 km/h, godkendt til alle veje, kørekort klasse B
- 100 % elektrisk, nuludledning, stilheden og den rene samvittighed
- Neuf coloris : Shell White, Palm Green, Wave Blue, Eucalyptus Green, Sunset Orange, Sunlight Yellow, et la California Collection (Sonoma Red, Laguna Blue, Venice White), limitée à 10 exemplaires en France
- Disponible en France et à Monaco, med levering til døren
Det fulde tekniske datablad La MOKE MK2 5 idées reçues sur la MK2
Den har ikke til hensigt at erstatte din sedan. Den er et supplement til den – til weekender, udflugter og de dage, hvor du gerne vil have, at selve køreturen skal være en del af rejsen. Og til de store begivenheder: På Côte d'Azur er Moke blevet en af de smukkeste måder at ankomme på bryllupsdagen.
Moke-effekten
Det, som andre biler ikke kan
Folk standser op. De kigger. De smiler.
Den Elektrisk Moke skaber noget, der er ret sjældent i dag: spontanitet. Samtaler med fremmede. Billeder, der tages uden at man beder om det. En tilstedeværelse i landskabet, som ikke rigtig kan forklares, men som alle fornemmer.
Nogle designs holder sig aktuelle gennem årtier, fordi de fra starten havde forstået noget væsentligt. Moke er et af dem. Og fordi en ikonisk bil fortjener at blive vedligeholdt som sådan, varetages den tekniske service af en officiel partner på Côte d'Azur.
EV Garage Riviera, officiel partner
Kom i gang
Leasing, leasing med købsoption eller køb: tre måder at køre i en Moke på
Gratis prøveperiode: 30 minutter, uden forpligtelser
Har du lyst til at dufte til den, før du beslutter dig? Den'Prøveversionen er gratis og uforpligtende : 30 minutter på de ruter, I selv vælger, overalt i Frankrig.
LOA ou crédit-bail
Votre Moke électrique est éligible à la LOA ou au crédit-bail : durée et apport s'adaptent à votre situation, avec une simulation à jour sur demande. Livraison à domicile en France et à Monaco.
Direkte køb
Til alle jer, der allerede ved, at I ikke kan undvære det. Vores team hjælper jer med at finde de løsninger, der passer bedst til jeres projekt.
Nogle ting skal man opleve, før man kan forklare dem.
Læs mere
Den elektriske Moke Mini Moke i Frankrig Elektriske cabrioleter 2026 Originalen over for kopierne Udflugter på Côte d'Azur Lej en Moke
SUNCAR France est le distributeur officiel de la MOKE électrique en France et à Monaco. Showroom au 9 rue Lascaris à Nice, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h, le samedi de 9 h à 17 h, et le dimanche sur rendez-vous.
Læs også…
Tur i en Mini Moke: vores 4 ruter på Côte d'Azur
Tur i en Mini Moke langs Côte d'Azur: vores yndlingsruter fra Nice til Saint-Tropez
Une balade en Mini Moke sur la Côte d'Azur, c'est une expérience à part entière. À ciel ouvert, vent tiède, mer en fond, la Côte d'Azur a été dessinée pour ça. Et la Moke électrique, silencieuse et décapotable, en est la compagne idéale.
Her er vores foretrukne ruter til ture i Mini Moke mellem Nice, Monaco, Cannes og Saint-Tropez.
Hvad er en Mini Moke? Den elektriske Moke i detaljer
Rute 1: Nice, fra Promenade til bakkerne
På denne første tur i en Mini Moke er Promenade des Anglais naturligvis udgangspunktet. Men hvis man ikke kører længere end til strandpromenaden, går man glip af det vigtigste.
Fra Promenaden kører du op mod det gamle Nice og dets okkerfarvede smalle gader. Kør derefter mod Corniche Inférieure, der følger kysten mod øst. Udsigten åbner sig gradvist ud mod Middelhavet. I en Moke er hvert sving en opfordring til at sænke farten.
Anbefalet stop: Villefranche-sur-Mer, en af de smukkeste kystbyer. Havnen er en af de dybeste i Middelhavet.
Praktisk tip: Tag af sted tidligt om morgenen (før kl. 9) eller sent på eftermiddagen (efter kl. 17) for at undgå sommertrafikken og nyde det gyldne lys.
For gode tilbud og arrangementer: Turistkontoret i Nice
Rute 2: La Corniche mod Monaco
Nice → Èze → Monaco. Denne strækning langs Grande Corniche er en af de mest fotograferede i Frankrig. I en elektrisk Moke, der er lydløs og giver uhindret udsigt over landskabet, får den en helt ny dimension.
Fra Nice skal man køre ad Route de la Grande Corniche (D2564). Vejen snor sig gradvist opad over kystlinjen. Til venstre: Middelhavet. Nedenfor: tagene i kystbyerne. Ovenfor: den azurblå himmel.
Anbefalet stop: Èze Village. Denne middelalderlige landsby, der ligger på en højde af 400 meter, byder på en 360°-udsigt over kysten. Den eksotiske have er et besøg værd.
Ankomst til Monaco: Kør ned mod Rocher og Port Hercule. Moke’en i dette miljø med lystbåde og kalkklipper er et billede i sig selv.
Rækkevidde: ce trajet représente 20 km, bien en dessous de l'autonomie de la Moke (129 km pour la génération précédente, 170 km WLTP pour la MOKE MK2). Vous pouvez faire l'aller-retour et encore flâner.
Rute 3: Cannes og kysten
La Croisette i Cannes er en af verdens mest berømte avenuer. I en Moke-cabriolet, med sol og hav – det er præcis den kulisse, den fortjener.
Kør til Cannes ad motorvejen eller ad kystvejen (smukkere, men længere). Når du er på La Croisette, skal du køre langsomt. Palmerne, facaderne på luksushotellerne, stranden lige ved hånden. Parker bilen og gå ned til Vieux Port.
Anbefalet stop: Forville-markedet, hvis man er der om morgenen. Og så havnen, hvor man kan nyde en kop kaffe med udsigt til bådene.
Til fotografer: Dagens sidste solstråler på La Croisette, med Moke’en i forgrunden, er i sig selv et visuelt udgangspunkt.
Rute 4: Saint-Tropez og halvøen
Saint-Tropez er det ultimative rejsemål for en tur i en Mini Moke. Brigitte Bardot gjorde Moke’en legendarisk her. Havnen, strandene i Pampelonne, vinmarkerne i Ramatuelle – hvert eneste motiv er som taget ud af et postkort.
Forslag til rute på stedet:
1. Ankomst via havnen i Saint-Tropez, parkering og en gåtur gennem de smalle gader
2. Vejen til Pampelonne-stranden (D93), vinmarkerne, den vilde lavendel og havet i det fjerne
3. Ramatuelle, en middelalderby med marked, hvis man er der en torsdag eller søndag
4. Tilbage via Croix-Valmer for at se halvøen fra en anden vinkel
Tip til genopfyldning: prévoyez une recharge à Saint-Tropez. Plusieurs bornes sont disponibles en ville. L'autonomie de la Moke est suffisante pour les trajets sur la presqu'île, mais le retour vers Cannes ou Nice nécessitera une planification.
Bemærk: Vi arrangerer fra tid til anden gratis prøvekørsler med Moke i Saint-Tropez, Port de Saint-Tropez og Ramatuelle.
Sådan forbereder du dit besøg: Turistkontoret i Saint-Tropez
Vores tips til en vellykket tur i en Mini Moke
Først vejrudsigten
La Côte d'Azur offre plus de 300 jours de soleil par an. Mais une Moke à ciel ouvert sous la pluie, c'est une autre affaire. Vérifiez les vejrforhold Météo France inden afrejsen. Uden for juli og august kan det være køligt om morgenen, så husk at tage en let jakke med.
Afgangstidspunktet
Golden hour om morgenen (kl. 7–9): gyldent lys, tomme veje. Golden hour om aftenen (kl. 17–19): samme magi, men tjek solnedgangstidspunktet alt efter årstiden.
Parkering
I bycentrene på Côte d'Azur i højsæsonen er parkering en kunst i sig selv. Kom tidligt, eller sats på parkeringspladserne i udkanten af byen, og slut turen af med en gåtur.
Autonomi
De 129 km (génération précédente) à 170 km WLTP (MOKE MK2), c'est largement suffisant pour la plupart de ces itinéraires. Pour Saint-Tropez, planifiez une recharge sur place. Comptez 2 heures sur une prise Type 2 (borne ou wallbox), ou 4 à 5 heures sur une prise renforcée Green'Up. Le temps d'un bon déjeuner.
Husk at Beregn din rute på forhånd ViaMichelin
Er du klar til at køre af sted?
Hvad med at planlægge din næste tur i en Mini Moke? Hos SUNCAR France tilbyder vi gratis prøvekørsler i den elektriske Moke i Nice, Cannes, Monaco og Saint-Tropez. Tredive minutter, helt uforpligtende, på de ruter, du selv vælger.
Vi tilbyder også muligheden for at leje en Moke på dagsbasis, så du kan udforske Côte d'Azur og få en uforglemmelig oplevelse bag rattet i en ikonisk bil.
Læs mere
Côte d'Azur venter på dig. Det samme gør Moke.
Læs også…
Mini Moke France: Den elektriske strandbil er tilbage
Mini Moke France, sommeren 2026: Den ikoniske cabriolet fra 1964 kører nu på 100 % elektrisk. Der er biler, man genkender ved første øjekast. Silhuetter, der hører til i den kollektive erindring, i barndommens somre og i billederne fra kysten. Den Mini Moke est de celles-là. Et en France, elle revient, plus aboutie que jamais avec sa nouvelle génération, la MOKE MK2.
Oprindelsen
Hvad er en Mini Moke?
Den Mini Moke er en lille cabriolet, der blev skabt i England i 1964 og designet af Alec Issigonis på basis af Mini-modellen. Oprindeligt tænkt som et let og helt enkelt køretøj, blev den hurtigt et ikon ved strandene på Côte d'Azur, fra Saint-Tropez til Monaco. Navnet stammer fra «moke», et gammelt engelsk ord for et muldyr, hvilket er en hentydning til bilens robuste og uhøjtidelige karakter.
Den åbne, dørløse og muntre Mini Moke har aldrig forsøgt at ligne de andre. I dag genopstår den i en elektrisk 100 %-udgave: det samme tidløse design, den samme frihed under åben himmel, men lydløs og helt uden emissioner.
Alt, hvad du skal vide om den elektriske Moke
1964
Fødslen af en ikon
Den Mini Moke blev født i England i 1964, designet til at være enkel, let og åben mod verden. Som cabriolet uden dikkedarer erobrer den hurtigt strandene på Côte d’Azur og ved Middelhavet. Luksushotellerne gjorde den til deres prestigefyldte bil. På få sæsoner blev den symbolet på en bestemt livsstil – solrig, fri og elegant.
Brigitte Bardot har en, og billedet af Moke’en i Saint-Tropez går verden rundt.
Genfødelsen
Den elektriske MOKE: en ikonisk bil får nyt liv
Tres år senere, MOKE International vækker denne legende til live igen. Den samme silhuet, som man genkender blandt tusinder. Den samme cabriolet-ånd, den samme fornemmelse af glæden ved at køre med håret i vinden. Men denne gang er MOKE’en 100 % elektrisk, nul emission og mere lydløs end nogensinde. Den samles stadig i hånden i England, hvilket adskiller den markant fra de kopier, der er dukket op siden.
MOKE International, bilproducenten Originalen over for kopierne
Et l'histoire continue. Sa nouvelle génération, la MOKE MK2, va plus loin : batterie LFP de 23,5 kWh, 170 km d'autonomie en cycle mixte WLTP (185 km en usage réel), carrosserie en aluminium, arceau renforcé et habitacle élargi. Elle garde sa silhouette, ses 4 places et son homologation M1.
Oplev MOKE MK2 Sa fiche technique
I Frankrig er det SUNCAR Frankrig, officiel forhandler med base i i Nice, som forhandler den. Det er jo logisk for en bil, der er skabt til Middelhavsområdet.
I Frankrig
Mini Moke France: den perfekte strandbil til sommeren
Cet été, imaginez : vous descendez vers la plage, le soleil déjà haut, à ciel ouvert, le bruit du moteur remplacé par le vent. Pas de fenêtres, pas de portes, la liberté totale. C'est exactement ce que propose la Elektrisk MOKE.
- 4 pladser, til en tur med familien eller vennerne
- 170 km d'autonomie en cycle mixte WLTP, et 185 km en usage réel, pour explorer une côte, une île, un arrière-pays
- Recharge de 20 à 80 % en 2 heures sur une borne ou une wallbox (prise Type 2), environ 7 heures sur une prise renforcée Green'Up
- Carrosserie en aluminium, plus légère et résistante à la corrosion
- Maksimal hastighed på 89 km/h, perfekt til kystveje
- Cabriolet standardudstyr, ikke ekstraudstyr
- Nuludledning, samt adgang til alle lavemissionszoner
Hvis man ønsker at dykke dybere ned i emnet opladning og købstilskud, er der to officielle kilder, der gælder som autoritative.
ADEME, vejledning om elbiler Miljøbonusen
Neuf coloris sont disponibles, en trois collections : Original Colour, Earth Naturals et la California Collection, limitée à 10 exemplaires en France. Chaque couleur est une invitation à l'été.
- Shell White
- Palm Green
- Wave Blue
- Eucalyptus Green
- Solnedgangsorange
- Sollysgul
- Sonoma Red
- Laguna Blue
- Venice White
De Saint-Tropez à Antibes, de l'Île de Ré aux criques de Corse, la MOKE électrique s'adapte à tous les littoraux français. Sa taille compacte est un avantage sur les routes sinueuses du bord de mer. Et, à ciel ouvert, elle devient naturellement la voiture de plage de l'été, celle dont on parle encore en septembre.
Moke, en feriebil Vejledning til elektriske cabrioleter 2026
Budgettet
Hvor meget koster en elektrisk Mini Moke?
Den Elektrisk Mini Moke opleves mere som en fornøjelse end som en almindelig bil. Den kan købes eller lejes via LOA, en ordning, der tiltrækker både privatpersoner og hoteller, herregårde og charmerende steder, der ønsker at tilbyde deres gæster en unik oplevelse.
Pris og finansiering Den officielle LOA-sag
I praksis
Hvem kan købe en elektrisk MOKE i Frankrig?
SUNCAR France forhandler den elektriske MOKE i toute la France et à Monaco.
Det er en rigtig bil, M1-godkendt, indregistreret og forsikret som ethvert andet køretøj. Den kan køre overalt i Frankrig, både i byerne og på kystvejene, kommer uden problemer igennem lavemissionszonerne i Nice, Cannes og Paris, er nem at parkere og tiltrækker opmærksomhed, uanset hvor den kører hen.
Og hvis du hellere vil prøve den i et par dage, før du køber den, kan du også leje den.
Lej en Moke Det fulde tekniske datablad
Essayet
Prøv den elektriske MOKE i sommer
Vil du vide, hvordan det føles at køre i en elektrisk MOKE på Côte d'Azur? SUNCAR France tilbyder gratis prøveperioder, uden forpligtelser. Un expert vous rappelle sous 48 h pour caler votre créneau. Pas besoin de vous déplacer jusqu'à un showroom : l'équipe vient à vous.
Bestil min gratis prøveversion @suncar_france
Mini Moke er tilbage i Frankrig. Og den har aldrig set bedre ud.
Elektrisk Mini Moke: jeres spørgsmål
Hvad er en Mini Moke?
La Mini Moke est une petite décapotable née en 1964 en Angleterre, devenue une icône des plages de la Côte d'Azur. Aujourd'hui 100 % électrique, sa nouvelle génération, la MOKE MK2, offre 4 places, 170 km d'autonomie WLTP et une conduite silencieuse, à ciel ouvert.
Hvem producerer den elektriske Mini Moke?
Den elektriske MOKE fremstilles i hånden i England af MOKE International. I Frankrig distribueres den officielt af SUNCAR France.
Hvad koster en elektrisk Mini Moke?
La MOKE MK2 électrique est proposée à partir de 42 000 € TTC, éligible à la LOA ou au crédit-bail. Le tarif exact dépend du coloris et des finitions choisis : le plus simple est de la configurer en ligne ou de nous contacter.
Er Mini Moke godkendt til kørsel på offentlig vej?
Ja. Den elektriske Mini Moke er godkendt som M1-køretøj, ligesom en almindelig bil. Den kan køres med et almindeligt B-kørekort og må køre på alle veje.
Hvilken rækkevidde og hastighed har den elektriske Mini Moke?
La MOKE MK2 électrique offre 170 km d'autonomie en cycle mixte WLTP et 185 km en usage réel. Elle se recharge de 20 à 80 % en 2 heures sur une borne et atteint 89 km/h en vitesse maximale. De quoi profiter du littoral et des routes de la Côte d'Azur en toute sérénité.
Kan man prøvekøre en Mini Moke i Frankrig?
Ja. SUNCAR France tilbyder prøvekørsler efter aftale, især fra sit showroom i Nice, og leverer overalt i Frankrig.
Læs mere
Den elektriske Moke Moke, en feriebil Elektriske cabrioleter 2026 Originalen over for kopierne Pris og finansiering Lej en Moke
SUNCAR France est le distributeur officiel de la MOKE électrique en France et à Monaco. Showroom au 9 rue Lascaris à Nice, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h, le samedi de 9 h à 17 h, et le dimanche sur rendez-vous.
Læs også…